Vamos a ir hasta Birmingham, y si el tiempo lo permite, intentar aprovecharnos de las tremendas cuotas que nos ofrecen por ver tie breaks en los primeros sets. Vamos a ir con casi todos los partidos.

Ha comenzado la gira sobre hierba, y nos metemos al partido de segunda ronda entre Mackenzie McDonald y Rinky Hijikata. Cuota @4.50 por el tie break del primer set.

Dos jugadores que se desenvuelven muy bien en hierba. Hijikata defiende semifinales aquí, y viene jugando bien los últimos meses. Por si parte, McDonald estaba metido en una racha mala, y regresar a la hierba seguro que le da energía, más después de vencer al joven noruego Budkov Kjaer en sets corridos.

Vamos a mirar un poco los tie breaks de estos jugadores en las ultimas fechas.

McDonald en primera ronda tan solo concedio 2 opciones de break, salvando una, y ganó el primer set por 6-3 pero el segundo tuvo que ganarlo en el tie break.

Antes de esto, ha disputado 4 torneos en arcilla europea, donde ha jugado 4 partidos con un total de 8 sets, de los que han ido al tie break 2, además de otro 7-5.

Si le sumamos el partido de primera ronda aquí, tenemos que ha jugado al menos un tie break ( ninguno en primer set) en 3 de los 5 partidos.

El año pasado aquí debutó con derrota 6-4/7-6 contra Alex Bolt.

Hijikata ganó 6-1/7-6 a Fearnley en primera ronda aquí.

Antes, por la arcilla europea, había dejado tie break en el primer set en 2 partidos de un total de 11 partidos, además de otros 3 con resultado de 7-5, lo que nos deja que en 5/11 ha habido al menos 12 juegos en el primer set.

Pero igual que hemos hecho con su rival, quiero ver cuantos de los sets totales han ido al tie break, contando con los 2 sets de aquí de Birmingham.

Ha jugado 32 sets en total:

- 9 han ido al tie break ( 28%)
- 5 acabaron 7-5.

Teniendo en cuenta que 10 de los 11 partidos son en arcilla, un 43% de los sets han acabado 7-5 ó 7-6, casi 1 de cada 3 en tie break. Y teniendo en cuenta que ha tenido algunos rivales muy superiores como Paul ( 4 sets contra el ) , Altmaier y Bergs.

Va a ser la cuarta vez que se enfrentan estos jugadores, la tercera sobre hierba. En las otras dos:

Victoria de Hijikata 5-7/ 6-3/6-1
Victoria de McDonald 4-6/7-6/7-2

No será sencillo, pero estos días está habiendo muchísimos tie breaks, ya que es la transición de la arcilla a la hierba, y a muchos jugadores les cuesta restar bolas que no vuelan tanto.

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Amistoso Internacional – Francia vs Costa de Marfil
PICK: Francia gana y Over 2.5 goles

Me gusta mucho esta combinación para el amistoso que se disputará en Nantes. Francia llega como una de las máximas candidatas al Mundial y atraviesa un momento espectacular: se mantiene invicta en sus últimos 9 partidos, con 8 victorias, y ha marcado al menos 2 goles en cada uno de esos encuentros. Además, viene de imponerse a selecciones de primer nivel como Brasil (2-1) y Colombia (3-1).

Del otro lado estará una Costa de Marfil que también posee mucho talento ofensivo y llega en buena dinámica. En sus últimos compromisos encontramos marcadores como 4-0 ante Corea del Sur, 3-2 frente a Gabón y 2-3 contra Egipto, demostrando que suele participar en partidos abiertos y con ocasiones. más rotaciones y espacios durante el segundo tiempo.

Amistoso Internacional – Suecia vs Grecia
 PICK: Over 2.5 goles

Me gusta la línea de más de 2.5 goles para este amistoso que se disputará en Solna. Suecia llega mostrando una tendencia muy marcada hacia partidos abiertos, con 14 goles convertidos y 11 recibidos en sus últimos cinco encuentros. En ese tramo vimos marcadores como 3-2 ante Polonia, 3-1 frente a Ucrania y 1-3 contra Noruega.

Es cierto que Grecia suele ser una selección más ordenada y conservadora, pero cuando se enfrenta a rivales de mayor propuesta ofensiva también deja partidos con goles, como el 3-2 frente a Escocia o el 1-3 ante Dinamarca, y suele asumir riesgos, favoreciendo este tipo de mercados. suele pensarse, con antecedentes como el 2-1 para Grecia y varios cruces donde ambos encontraron situaciones de gol.

Nos vamos al Principado de Mónaco, que alberga el Gran Premio de Mónaco de F1 en el circuito urbano de Montecarlo. Vamos con un pronóstico para la carrera.

Buscaremos que el piloto brasileño del Audi Revolut F1, Gabriel Bortoleto acabe entre los 10 mejores de la carrera que es lo mismo que puntuar.

No han empezado la temporada de la mejor manera los compañeros del equipo Audi pero creo que nos pueden sorprender en este circuito urbano.
Circuito con características muy particulares, con zonas muy reviradas y donde la tracción en curva lenta es fundamental. Además, las rectas son prácticamente inexistentes, por lo que la potencia del motor pasa a un segundo plano. Sobre el papel, esto debería beneficiar especialmente a equipos como Audi, que han mostrado un chasis competitivo y un buen agarre mecánico, mientras que su principal punto débil sigue siendo la unidad de potencia.
Tampoco hay que caer en la trampa del “siempre que A entonces B”. En Fórmula 1 cada circuito es un mundo y muchos equipos sacrifican rendimiento en curva para ganar velocidad punta. En Mónaco todos van a priorizar las curvas lentas, por lo que algunas de las ventajas y desventajas vistas en otros trazados pueden reducirse considerablemente.

Audi ha demostrado durante la temporada que su coche se comporta mejor en zonas lentas y técnicas que en circuitos donde la velocidad punta es determinante.
En Miami, uno de los sectores más lentos del trazado (curvas 11-16) fue precisamente uno de los puntos fuertes del monoplaza, con ambos pilotos destacando en ese microsector.
El propio proyecto Audi reconoce que todavía pierde mucho tiempo por motor, algo que en Mónaco tiene menos impacto que en cualquier otro circuito.
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El piloto brasileño de Audi nos deja un 9º puesto en el debut del equipo en el mundial pero no ha vuelto a superar el 12º puesto, el contexto del circuito nos beneficia y es oportunidad real.

Mónaco suele premiar más el pilotaje, la confianza entre muros y la capacidad de colocar el coche donde toca que la potencia pura. Si Audi consigue clasificar cerca del Top 10 el sábado, tendrá una oportunidad real de meter a sus dos coches en los puntos.

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Nos vamos al Principado de Mónaco, que alberga el Gran Premio de Mónaco de F1 en el circuito urbano de Montecarlo. Vamos con un pronóstico para la clasificación.

Buscaremos que el piloto alemán del Audi Revolut F1, Nico Hulkenerg acabe entre los 10 mejores de la clasificación que es lo mismo que alcanzar la clasificación 3 (q3)

No han empezado la temporada de la mejor manera los compañeros del equipo Audi pero creo que nos pueden sorprender en este circuito urbano.
Circuito con características muy particulares, con zonas muy reviradas y donde la tracción en curva lenta es fundamental. Además, las rectas son prácticamente inexistentes, por lo que la potencia del motor pasa a un segundo plano. Sobre el papel, esto debería beneficiar especialmente a equipos como Audi, que han mostrado un chasis competitivo y un buen agarre mecánico, mientras que su principal punto débil sigue siendo la unidad de potencia.
Tampoco hay que caer en la trampa del “siempre que A entonces B”. En Fórmula 1 cada circuito es un mundo y muchos equipos sacrifican rendimiento en curva para ganar velocidad punta. En Mónaco todos van a priorizar las curvas lentas, por lo que algunas de las ventajas y desventajas vistas en otros trazados pueden reducirse considerablemente.

Audi ha demostrado durante la temporada que su coche se comporta mejor en zonas lentas y técnicas que en circuitos donde la velocidad punta es determinante.
En Miami, uno de los sectores más lentos del trazado (curvas 11-16) fue precisamente uno de los puntos fuertes del monoplaza, con ambos pilotos destacando en ese microsector.
El propio proyecto Audi reconoce que todavía pierde mucho tiempo por motor, algo que en Mónaco tiene menos impacto que en cualquier otro circuito.
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El veterano piloto alemán ha rozado la q3 sin éxito esta temporada con 3 salidas desde la 11º posición pero le veo bastante valor por el contexto y el inicio de este proyecto.

Mónaco es probablemente uno de los circuitos que mejor encaja con las características del Audi durante todo el año. Si consiguen encontrar una ventana buena de neumáticos y evitar el tráfico, veo mucho valor en que los dos coches peleen por meterse entre los diez primeros de la clasificación.

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