Hora del cambio. En Austin comienza un nuevo campeonato. Nico Rosberg tiene en su mano el título mundial, y le basta con ser segundo en las cuatro carreras restantes para proclamarse campeón. A su vez, su máximo rival Lewis Hamilton necesita ganar las 4 carreras que quedan si quiere seguir manteniendo sus opciones. El año pasado Lewis impuso su 'Hammer Time' en este circuito y se llevó la victoria por delante de su compañero, en un circuito que no suele dar lugar a mucha sorpresa.

En contra: Las malas salidas de Lewis, y el buen estado de forma de Nico hacen que no me atreva con un stake mayor para este pronóstico.

Suerte!

Buenas

Vaya por delante que Massa no es uno de mis pilotos predilectos, pero creo que tiene valor la cuota teniendo en cuenta la situación de parrilla.

Massa sale 9º y carlos 10º, pero hay 2 factores muy importantes a tener en cuenta en la salida, el primero que massa sale por la zona limpia y carlos por la zona sucia, y la 2º es el motor que llevan puestos ambos. Mientras Williams monta el motor mercedes, toro rosso lleva el motor ferrari de 2015 ¿Por que comento esto? Es muy importante tener un motor que tire de cara a la gran pendiente hacia arriba que hay en la salida, y aqui tiene mucha ventaja el motor mercedes. De nada sirve si despues massa no hace una buena salida con el embrague, pero en condiciones normales argumento el porque pienso que massa va a llegar por delante de carlos a la primera curva.

Luego en carrera si no pasa nada raro no veo ningun motivo por el cual carlos pueda pasar a massa. Los dos llevan la misma estrategia, con la diferencia que a Carlos le va a costar un mundo poder adelantar ya que la velocidad punta que tenia era la ultima y la de Massa estaba en la zona media. El ritmo de Toro rosso era un poco mejor al williams en las tandas largas, tal vez porque este ultimo degrada mas las gomas, pero no pienso que vaya a poder con Massa por el tema de la velocidad Punta. apostaria a que carlos no va a pasar del 12º o 13º entre la velocidad y la estrategia de neumaticos que lleva

Un saludo y suerte a los que me sigan.

Buenas

Apuesta arriesgada, pero confio en que salga por varias razones.

Kvyat ha renovado con toro rosso contra todo pronostico, lo que le va a dar una cierta tranquilidad para afrontar estas ultimas carreras y no ser el zombie que parecia ser al principio cuando lo bajaron de red bull a toro rosso.

Carlos va a salir 10º y Kvyat 13º, por lo que carlos va por zona sucia y Kvyat por zona limpia, apostaria a que ambos van a perder posiciones en la salida por lo exigente que es, pero pienso que Kvyat tiene menos opciones de perderlas al salir por la zona limpia.

La estrategia, como ultimo punto clave, a carlos se le van a venir los neumaticos abajo muy pronto por lo que tendra que parar antes y este es un pit bastante largo, con lo que sales en trafico y te puede arruinar la carrera completamente. Kvyat saldra con neumaticos blandos y podra aguantar mucho mejor esta degradacion.

Por ultimo, Toro rosso tiene muchos fallos mecanicos, aqui podemos salir perdiendo o ganando, pero es un factor importante a tener en cuenta.

yo le estimo un 50% de opciones de que salga la apuesta, mucho va a depender de la salida. pero a 2.75 me parece que tiene un valor muy grande.

Un saludo y suerte a los que me sigan

Bastante confianza en este pick, ya que wehrlein lleva mucho mas tiempo aclimitado con el MRT que Ocon, que me parece que está un par de puntos por debajo, ya sea por manos y tambien por experiencia.

Wehrlein creo que tiene mucha mas calidad y lo hace notar tanto en calificacion como en carrera. Llevan el peor coche de la parrilla con lo que lucharan por el 21 y 22º si no pasa nada raro. Pienso que tal vez wehrlein pudiera luchar con los sauber por tener el motor mercedes y estar el 1º en velocidad punta.

En este caso creo que no hay mucho mas que argumentar, si no hay abandono por parte de wehrlein veo complicado que no salga.

Un saludo y suerte a los que me sigan.

Buenas

Aqui me parece que tenemos el chollo del dia:

- El haas es mucho mejor coche que el renault, mucho mas regular en todo los circuitos y aqui aunque no hayan demostrado su mejor potencial, en carrera siempre suben puestos.

- La situación es: Gutierrez 14º, Palmer 15º, Grosjean 17º y Magnussen 18º, ya de por si salen delante los haas, si a eso le sumamos que su estrategia va a ser pareja por el tema de neumaticos disponibles, si no ocurre nada raro como una sanción o accidente se van a tener que pasar en pista, y aqui tenemos a haas con una velocidad punta en 4º y 5º lugar, mientras que renault esta en la zona baja, por lo que le va a costar muy caro poder adelantar.

- Creo que haas tiene el piloto con mas calidad de los 4, Grosjean, que pienso ademas que va a ser el que gane de los 4, suele ganar muchas posiciones en carrera con sus manos y el cuidado de neumaticos, y esperemos que hoy no sea menos.

Un saludo y suerte a los que me sigan.

Aclaro que despues al final de la carrera pondre las estadisticas con las unidades ganadas o perdidas como ya hice en la anterior carrera, asi que para este pick el stake que lleva es 1,5 , no 1.

Siempre teniendo en cuenta que no haya un abandono, este pick creo sinceramente que es una pelea entre los 2 force India, Massa y bottas tienen el problema de no poder escoger estrategia y salir muy cerca de los que sí pueden escoger neumatico.

Tal vez bottas sea un piloto capaz de sacar rendimiento en la salida con un neumatico usado y por la zona sucia, pero veo complicado que pueda adelantar a Hulk, que sale 7º por la zona limpia.

Pienso que los williams se van a ir derrumbando a medida que pase la carrera, ya que 8º-9º y 10 creo que son los peores sitios para salir si no tienes un coche competitivo.

Por otro lado tenemos a perez que es donde veo el mayor peligro, sale 11º y pudiendo escoger estrategia, ya sabemos de la habilidad de Perez para ahorrar neumaticos y acabar haciendo una parada de menos, con lo que es donde veo el peligro mayor para que esta apuesta no saliera.

Si a alguien le interesa perez esta a 2.75

Un saludo y suerte a los que me sigan

vamos con el ultimo pick para la carrera de EEUU.

saliendo 8º y 9º los williams le veo muchisimo valor a esta cuota, teniendo en cuenta que no pueden elegir estrategia de neumaticos y van a sufrir mucho al principio de carrera.
 
Haciendo calculos, creo que Perez va a acabar sin problemas delante de ellos, como ya he argumentado antes en el otro pick, y creo que Fernando va a ser capaz de colarse tambien por en medio de los williams.

Ambos pilotos, perez y fernando, puediendo escoger estrategia y viendo que son pilotos que suelen salir muy bien, creo que pueden acabar por delante y darnos el verde.

Habra que tener cuidado con fernando, pues aunque es un piloto que en carrera siempre da el 150%, puede verse perjudicado por la velocidad punta de su coche.

Aun asi confio en que salga verde.

Un saludo y suerte a los que me sigan.

Vamos a ir con este cara a cara entre los 2 pilotos del Red Bull Racing, en esta carrera del gran premio de los Estados Unidos, en un total de 56 vueltas.
Dani, sale tercero por la parte limpia, mientras que Max sale cuarto por la parte sucia, muy importante para poder salir mejor.
Han estado realizando tiempos muy parecidos todo este fin de semana.
Con estos tiempos en cada ronda (posicion - tiempo):
Dani:      
Clasificación 3 -> tercero con 1:35.509      
Clasificación 2 -> primero con 1:36.255      
Clasificación 1 -> cuarto con 1:36.759      
Entrenamientos 3 -> segundo con 1:37.032   
Entrenamientos 2 -> segundo con 1:37.552      
Entrenamientos 1 -> septimo con 1:39.963
Max:
Clasificación 3 -> cuarto con 1:35.747      
Clasificación 2 -> septimo con 1:36.857      
Clasificación 1 -> tercero con 1:36.613      
Entrenamientos 3 -> primero con 1:36.766      
Entrenamientos 2 -> quinto con 1:38.258      
Entrenamientos 1 -> tercero con 1:39.379
Confío en que el australiano (Dani) tenga una buena salida y pueda mantener la posición, ya que tienen una estrategia para la carrera calcada. Suerte.

Vamos con la carrera de la F1 para esta noche a las 21:00

En este pick nos vamos a centrar en el equipo Williams.

Como todos sabemos la escuadra Williams no está pasando por un buen momento, con Massa que no seguirá el año que viene y Bottas que está en duda su continuidad para la siguiente temporada.

Los Williams en términos deportivos no tuvieron ritmo en los entrenamientos Libres 2, donde se hace una "simulación de carrera", donde esta simulacion no era del todo buena sobre todo en Massa que este año es como si no estuviera, muy poco regular esta temporada y uno de los peores "carreristas" de toda la parrilla donde esta temporada apenas ha puntuado y sigue sin dar un buen nivel.

Confio en que Bottas pueda puntuar pero no creo que Massa pueda dar el nivel para sacar puntos para la escuderia.

El pick saldria si uno puntua y el otro no, si los dos puntuan seria fallido!

Stake 1! Suerte a los que me sigan!

Nico Hülkenberg sale desde la séptima posición y se ha mostrado como el piloto destacado del pelotón de la parrilla. Es decir, prácticamente la jerarquía sería: los tres mejores equipos, Hülkenberg, y el resto. Así que por ritmo, posición de salida, etc; el alemán no debería tener problemas para terminar en los puntos, tiene el cuarto mejor coche de la parrilla.

Sergio Pérez no ha estado del todo fino este fin de semana pero en carrera siempre se crece, y sale en una posición muy buena para puntuar, la undécima. Sus rivales por el top 10 son Williams, Alonso y Sainz; en este orden. Los de Grove puede que intentar ir a una parada – muy difícil – porque tienen un juego de medios y uno de blandos nuevo. En cambio, Pérez tiene un superblando nuevo, así que puede que lo use en el primer stint para marcar la diferencia. Otra opción es el medio de salida y sacarse de en medio a Sainz tras el primer stint.

Lo que está claro es que por ritmo, Sainz y Alonso no deberían ser un gran problema para el mexicano. Y con esos dos pilotos controlados, ya hay sitio en el top 10. Eso siempre que no falle ninguno de los grandes, algo que nos aseguraría bastante el pick.

ATENCIÓN --> STAKE 2'5/5

Valtteri Bottas y Felipe Massa partirán desde la octava y novena posición de la parrilla. Fernando Alonso lo hará desde la duodécima y Jenson Button desde la decimonovena. Al piloto inglés de McLaren-Honda ya lo podemos descartar porque sale muy atrás, con tráfico y no hay ritmo suficiente para llegar a los puntos.

Así que de inicio ya tenemos ventaja en las posibilidades de cada equipo. La baza de Alonso es que tiene neumáticos suficientes para hacer toda la carrera con juegos nuevos. Además de eso, el motor Honda sale bien y el asturiano es de los pilotos más habilidosos en las salidas.

En cambio, en favor de Williams tenemos la posición en pista, la velocidad punta y el ritmo; pues el viernes los de Grove fueron alrededor de medio segundo por vuelta más rápidos que el McLaren. Y la diferencia se ampliaba con el compuesto blando y medio. Además en Williams podrían intentar ir a una parada, algo muy poco improbable pero totalmente inviable para Alonso.

ATENCIÓN ---> STAKE 2'5/5

Posiciones de salida: Carlos Sainz décimo y Daniil Kvyat decimotercero. Esteban Gutiérrez decimocuarto y Romain Grosjean decimoséptimo. Haas se suele hundir en carrera en comparación con su ritmo de clasificación, algo que es un poco al contrario en Toro Rosso.

A pesar de que Sainz salga décimo, partir con neumáticos usados le perjudicará estratégicamente. Sólo saldrá beneficiado de su plaza en parrilla si logra colocarse bien en primeras curvas y tener un primer stint sin tráfico.

De los cuatro pilotos de este pick, Romain Grosjean es casi descartable porque sale muy atrás, con tráfico, y cuando no tiene un fin de semana cómodo normalmente lo empeora él solo. Por lo que respecta a Gutiérrez, normalmente he sido bastante crítico con él, esta temporada no lo está haciendo mal, pero a veces comete errores como en la última carrera en Suzuka mismo.

En cuanto a Toro Rosso, tenemos a un Kvyat recuperado y renovado; sin presión. De hecho, el ruso y Sainz deberían andar parejos ya en el segundo stint tras el primer cambio de ruedas. Será importante que Kvyat proteja su posición frente a Gutiérrez en la salida. En cuanto a juegos de neumáticos, todos con nuevos menos Sainz en primer stint. En referencia a ritmos del viernes, ventaja clara para Toro Rosso, pero hay que reconocer que Haas mejoró desde los Libres.

Carlos Sainz sale en décima posición y Jenson Button desde la decimonovena. El primero está en una plaza fuera de lo normal por su gran actuación en clasificación, y el segundo lo mismo pero por un error estratégico del equipo que le dejó en tráfico. El ritmo entre McLaren y Toro Rosso será parecido, también no es lo mismo el ritmo de Alonso que el de Button.

Aún así, Jenson tendrá mucho tráfico y un primer stint de carrera en el que perderá tiempo, pero tiene todos los juegos de neumáticos nuevos para hacer la estrategia que prefiera. Así que no es descartable que use el superblando al final de la prueba. Sainz perderá alguna posición respecto a la salida por los pilotos de detrás con neumático más rápido, pero debería estar alrededor de la duodécima posición.

Por falta de ritmo y tráfico, Button no debería llegar a Sainz. Aun así, stake moderado por precaución debido a que hay más apuestas involucrando a Carlos, y también hay que vigilar con el tema de los pinchazos de los Libres 3, que parecen solucionados pero nunca se sabe.

Posiciones de salida de los pilotos: Kvyat decimotercero y Romain Grosjean decimoséptimo. El piloto ruso debería estar rozando los diez primeros al salir con neumáticos nuevos. Grosjean sale bastante atrás y si no hace una buena salida tendrá mucho tráfico. Los dos pilotos tienen igualdad en los juegos de neumáticos nuevos, todos pueden hacer la carrera con ellos, sólo que Romain tiene dos superblandos nuevos y Kvyat sólo uno, pero el de Haas no usará los dos porque no sale a cuenta estratégicamente.

La diferencia en ritmos, tomando como referencia las tandas largas del viernes, es abismal: Kvyat un segundo y medio de media más rápido con el blando, y con el superblando y el medio alrededor de un segundo. Pero como dije en un pick anterior, Haas ha mejorado. Pero no tanto como para estar a la altura de Toro Rosso. En condiciones normales, Kvyat debería terminar por delante, cuando a Grosjean le van mal las cosas, normalmente no suele levantar cabeza. Aun así, stake moderado por factores externos: salida, pinchazos en Toro Rosso, etc.