Buenas

Me veo en la obligación de probar este cuoton después de analizar lo que ha pasado en los libres y las declaraciones de Alonso.

No es un circuito favorable ni mucho menos para los Mclaren el de Mexico, donde se le exige muchisimo al motor por varias razones, una de ellas la enorme recta que tiene al comienzo del circuito, y la otra es a la altura que está situado el circuito, que hace disminuir el rendimiento de los motores.

Esto ha hecho que Alonso configure de manera muy diferente a Button su monoplaza para el finde y explico porqué.

Alonso ya ha comentado que usará una especificación antigua y usada de motor este findey que esta en su vida final, después de esta carrera ya no se usara más, lo que le ha obligado en un circuito de motor como mexico a descargar mucho de ala el coche para poder tener velocidad punta, siendo el 3º con 365 km/h, esto va a hacer por contra que sufra mucho en los sectores 2 y 3, que son mas revirados y además con el trazado tan deslizante que tiene mexico, donde apenas se rueda y en el finde semana solo corre la F1, por lo que la pista no va mejorando a pasos agigantados como en otros circuitos por la goma que se va dejando sobre la pista.

En los libres 2 Button se ha quedado tan solo a menos de 2 decimas de Fernando. Estamos hablando de una cuota 3.80 y de un piloto como button que aunque a mi me parece un buen piloto no llega al nivel de Fernando, pero viendo todo lo que rodea al entorno de Fernando este fin de semana me parece obligatorio probar este pick.

Importante solo Stake 1

Un saludo y suerte a los que me sigan

Buenas

Vamos a ir con un par de picks para la qualy y en este caso vamos a ir a lo facil.

Siempre suelen ser mas estables las predicciones en las calificaciones ya que son mucho menos probables los accidentes, salidas de pista averias y obviamente safetys cars que si puede haber en carrera con lo que vamos a ir con 2 favoritos.

En este caso con wehrelin, mucho mejor piloto que Ocon, lleva todo el fin de semana por delante de su compañero, y creo que tiene una mejor configuración que ha ido consiguiendo a lo largo del viernes y la mañana del sabado.

Tiene una velocidad punta de las mejores y ha ido metiendole tiempo en todos los sectores a su compañero en el fp3, por lo que no veo motivo para que no quede por delante en la qualy.

Un saludo y suerte a los que me sigan

No entiendo el valor de esta cuota. No lo entiendo. Sainz en condiciones normales siempre es más rápido que Kvyat, y en México la tendencia sigue igual. En los Libres 1, como dije en el pick de Force India la pista no era representativa, el ruso fue tres décimas más rápido. Pero en Libres 2 y 3, el madrileño tuvo esa ventaja.

Pero sobre todo lo que me da más confianza con el pick son las palabras de Sainz al término de la sesión. Dijo a Movistar F1 que se siente muy cómodo con el coche, que todo correcto – dentro de las limitaciones que le da – pero en cuanto a sensaciones, que todo bien. Rozará Q3 y ojo no se meta de nuevo. Su punto fuerte es la clasificación.

Nico Hülkenberg parece que está más suelto desde que fichó por Renault. Y Pérez tuvo problemas de competitividad en Austin – por un problema en el coche que solucionaron en carrera – pero parece que en México sigue no estando a la par con su compañero de equipo.

Los Libres 1 y 2 son poco representativos por el clima y temperaturas que hubo en pista, sobre todo en la primera sesión sin goma, donde Pérez fue dos décimas más rápido. Sin embargo, en Libres 2 y 3 Hülkenberg fue tres décimas más rápido. Confiamos en el alemán.

Red Bull ha sacado la cabeza en los Libres 3. Sin embargo hay que tener en cuenta que había mucho tráfico y lo sufrió Vettel en su vuelta rápida con superblandos. Si tenemos en cuenta la diferencia con Max de ocho décimas y que el tiempo de Seb fue como el de Kimi – y en todo el fin de semana había cuatro décimas de margen -, Max debería tener medio segundo de ventaja frente a Vettel.

Renault ya da la talla con el motor y sólo cede una o dos décimas con Ferrari en el sector 1, pero en el 2 y 3 Red Bull se siente como en casa.

Daniel Ricciardo ha demostrado ser más rápido que Verstappen en clasificación. Eliminando Libres 1 y 2 que no sirven por simulaciones de clasificación en comparación a lo que vimos hoy por las condiciones de pista, Red Bull está muy fuerte, y más que Ferrari.

Si bien es cierto que Vettel tuvo tráfico y esas ocho décimas no son representativas – y más viendo que su tiempo está a la par con el de Kimi y debería ser cuatro décimas más rápido – la diferencia entre Ricciardo y Seb en Libres 3 fue de seis décimas, pero ambos con tráfico. Vettel debería ser cuatro décimas más rápido y Daniel mínimo las dos de diferencia con Max.

Red Bull debería superar a Vettel aquí.

Williams es muy competitivo en México. Las largas rectas del primer sector les benefician mucho y no se desenvuelven mal en el resto del circuito. Massa ha sido tres décimas y medio segundo más rápido que Hülkenberg y Pérez respectivamente en los Libres 3.

La cuota alta es porque Pérez corre en casa y siempre lo tienen en cuenta en las bookies. Pero en el fondo, correr a casa no da tanta ventaja, en verdad más bien poca. Williams parece claramente el cuarto mejor equipo en México, hasta deberían pasar a Q3 fácil.

Hamilton ha sido todo el fin de semana más rápido que Rosberg, claramente por delante. Ha superado al alemán en todas las sesiones. Sin embargo, con los tiempos de los Libres 3 parece que Red Bull puede estar cerca, pero es un espejismo.

Mercedes usará el mapa motor mágico para destrozar a sus rivales en las rectas de Q3. No es la primera vez que en Libres 3 hay una imagen y luego primera fila clara para los alemanes. Entre sus pilotos, Hamilton es el claro favorito. Las cuotas ya no salen a cuenta en otras casas, pero en Interwetten – aunque limiten un poco – no puedo dejar pasar por alto una cuota así.

No entiendo que hace esto en bwin pero bueno vamos a aprovecharlo.

El Mclaren es un coche muy superior al renault, que no va bien en casi ningun circuito.

Durante todo el finde semana han estado por encima de los renault, si bien es cierto que button ha tenido problemas durante los fp2, cualquier abandono nos daria la apuesta como nula.

Los renault van a estar luchando por pasar a la q2, mientras que los mclaren pasaran sin problemas e intentaran pasar a la q3, aunque esta complicado.