Todavia aguantan.

Me parecen bastante claras las 3.

Todavia aguantan.

Me parecen bastante claras las 3.

¿25 posiciones?, son 10 por el motor y ¿por que son las otras 15?, gracias

Son 25 posiciones por motor nuevo.

Son 25 posiciones por motor nuevo.

perdón por ser pesado, pero es que me quiero asegurar antes de hacer la apuesta jaja, en Austria fue sancionado con 10 posiciones por cambiar el motor para ese gran premio, pero después en los entrenos se le volvió a romper y fueron otros 10 y ademas también se fastidió la caja de cambios después y 5 más y ¿por lo tanto de ahí venían los 25 o no?, gracias

Todavia aguantan.

Me parecen bastante claras las 3.

Puede ser que haya desaparecido la primera? No la encuentro

Justo acaban de quitar la de Alonso vs Stevens que debe salir si Alonso acaba la carrera tras 4 horas.

Creo(y digo creo porque no estoy seguro) que una cosa es cambiar unicamente lo que viene siendo el motor y otra cosa es cambiar tambien otras piezas tambien que es lo que hizo Alonso en Austria y le toca hace en Silverstone.

te sigo en la de alonso-ericson, la de button la veo algo aleatoria si los maclaren siguen con la misma fiabilidad

Si que era lo que te decia.

Ricciardo y Kvyat solo cambiaron una parte del motor,y Alonso cambio varias partes del motor.

Cita de: ruseete en 29 de Junio de 2015,  20:50

Todavia aguantan.

Me parecen bastante claras las 3.

Puede ser que haya desaparecido la primera? No la encuentro

Justo acaban de quitar la de Alonso vs Stevens que debe salir si Alonso acaba la carrera tras 4 horas.

Creo(y digo creo porque no estoy seguro) que una cosa es cambiar unicamente lo que viene siendo el motor y otra cosa es cambiar tambien otras piezas tambien que es lo que hizo Alonso en Austria y le toca hace en Silverstone.

Gracias por el aviso Reaven y Ruseete, sin duda hace más fácil la labor de moderador. Por cierto, espero que no te tomarás a malas lo del otro día porque me pareció que te molestaste y no era esa mi intención, ni mucho menos.


Respecto al tema del motor, hasta lo que yo sé el motor actual de la F1 está compuestos por la UP, los sistemas de recuperación de energía (Los MGU), el turbo y el tema eléctrico (Batería y electrónica). Raikonnen rompió el motor de  Alonso a la mitad y no sé como lo rompió (Si frontal o lateralmente) porque cambia la cosa según como lo haya roto, pero en principio es como dice Ruseete, tendría que cambiar todo y son realmente 20 posiciones (UP, Turbo, MGU-H y Eléctrónica, dos elementos están todavía en 3ª unidad) más 5 posiciones de la caja de cambios que también creo haber leído que se rompió.

Y aunque pudieran haber salvado algo si yo fuera el ingeniero lo cambiaría todo igual, porque ya que vas a tener sanción la tienes completa y guardas elementos para cuando el coche tenga esa mejoría para entrar en los puntos.


¿Hablando de este tema, os interesa que cree un post en la sección de F1 para el reglamento y el tema de las sanciones?

Un saludo!

Por cierto, me he informado mejor y en Austria Alonso tuvo que cambiar el mostor de combustion interno que es el conocido ICE(5 posiciones al ser la quinta unidad utilizada), el turbo(otras 5 posiciones al ser tambien la quinta unidad), la unidad MGU-H(quinta de la temporada tambien) y la unidad MGU-K(segunda y dentro de lo permitido) + 5 de la caja de cambios.

Y Ricciardo y Kvyat solo cambiaron el motor de combustion.

Pero hay una diferencia, si tu cambias solo una parte del motor son 10 posiciones pero si cambias varias partes del motor en la misma vez son 5 posiciones por cada parte del motor.

Al decir 25 supongo que tendra que cambiar todas las partes del motor y la caja de cambios(aun no es oficial el cambio de motor pero como los Red Bull en Austria, extraoficial).

Cita de: reaven en 29 de Junio de 2015,  21:38

Cita de: ruseete en 29 de Junio de 2015,  20:50

Todavia aguantan.

Me parecen bastante claras las 3.

Puede ser que haya desaparecido la primera? No la encuentro

Cita de: ruseete en 29 de Junio de 2015,  21:56

Justo acaban de quitar la de Alonso vs Stevens que debe salir si Alonso acaba la carrera tras 4 horas.

Creo(y digo creo porque no estoy seguro) que una cosa es cambiar unicamente lo que viene siendo el motor y otra cosa es cambiar tambien otras piezas tambien que es lo que hizo Alonso en Austria y le toca hace en Silverstone.

Gracias por el aviso Reaven y Ruseete, sin duda hace más fácil la labor de moderador. Por cierto, espero que no te tomarás a malas lo del otro día porque me pareció que te molestaste y no era esa mi intención, ni mucho menos.


Respecto al tema del motor, hasta lo que yo sé el motor actual de la F1 está compuestos por la UP, los sistemas de recuperación de energía (Los MGU), el turbo y el tema eléctrico (Batería y electrónica). Raikonnen rompió el motor de  Alonso a la mitad y no sé como lo rompió (Si frontal o lateralmente) porque cambia la cosa según como lo haya roto, pero en principio es como dice Ruseete, tendría que cambiar todo y son realmente 20 posiciones (UP, Turbo, MGU-H y Eléctrónica, dos elementos están todavía en 3ª unidad) más 5 posiciones de la caja de cambios que también creo haber leído que se rompió.

Y aunque pudieran haber salvado algo si yo fuera el ingeniero lo cambiaría todo igual, porque ya que vas a tener sanción la tienes completa y guardas elementos para cuando el coche tenga esa mejoría para entrar en los puntos.


¿Hablando de este tema, os interesa que cree un post en la sección de F1 para el reglamento y el tema de las sanciones?

Un saludo!

Me molesto un poco es de rellenar estadisticas porque por ejemplo hoy ya han quitado la de Alonso vs Stevens pero supongo que mucha gente la habra podido pillar(supongo que la han quitado porque ha entrado tal cantidad de dinero que tendran configurada) pero sin problemas.

Pues estaria muy bien un post con lo principal de las sanciones y el reglamento.

Yo mas o menos me aclaro pero hay veces que tengo que estar leyendo un rato para acabar de entenderlo del todo,y hay gente a la que seguro le viene de muy buena ayuda.

Sacaré un hueco para poner un post bien ordenado entonces! En el tramo la temporada se avecinan muchas sanciones con las mejoras que pretenden traer los motoristas (Quitando a los que llevan mercedes, claro)