Vuelven las motos de nuevo esta semana con el Gran Premio de Losail, carrera que se disputará el domingo a las 7 de la tarde hora española en Qatar.

Este año va a estar más emocionante que nunca el campeonato, cambios de reglamento, electrónica la vuelta de Michelin al mundial....

El año pasado termino la temporada muy muy caliente con los piques Marc-Rossi, esperemos que en este inicio de temporada estén más relajados y no volvamos a ver imágenes que dañan este deporte, aun así esperemos volver a ver bonitas batallas entre ambos, y entre todos los pilotos de arriba y estará muy bien ver lo que son capaces de hacer Maverick, Aleix con la Suzuki, y las Ducati que esta pretemporada han ido bastante bien.

A lo que vamos con la apuesta, Bwin vuelve a sacar a Marc de favorito para la carrera, y a Lorenzo nos dejan una cuota de muchísimo valor, a 3.5 ahora mismo la verdad que yo la pondría por debajo de 1.80 a Marc le pondría al menos una cuota superior a 4 sino más......

Esta claro que Márquez es un piloto que ha demostrado mucho en los 3 años que lleva en motoGP y ya anteriormente en moto 2 y moto 3, pero si la Honda no va bien poco tienen que hacer tanto él como Pedrosa. En pretemporada han tenido muchísimos problemas, la moto no ha respondido nada bien, problemas de electrónica primero y cuando han arreglado esto un poco han tenido muchísimos problemas de agarre y la moto sigue teniendo problemas similares a los del año pasado, este circuito no es nada propicio para ellos. El año pasado ya sufrieron bastante y de hecho ni se metieron en el podio.

Yamaha esta respondiendo muchísimo mejor, Lorenzo tiene una gran ventaja con Michelin ya que es un neumático que se adapta como un guante a su pilotaje, el año pasado en algunas fases del campeonato mostró una superioridad bastante grande incluso con Rossi que aun así hay que darle bastante mérito de llegar líder hasta la última carrera. El mallorquín ha brillado como nadie en esta pretemporada y va a muerte por su 4 mundial.

Yamaha sabe que tiene que aprovechar estas carreras en las que Honda aun está algo lejos, Marc y Pedrosa llegarán a tener una moto competitiva porque desde Japón hará lo que haga falta para ello pero en estas primeras carreras van a sufrir mucho, incluso puede que tengan a las Suzuki y Ducati por encima.

Hace escasamente una semana que eran los test de pretemporada en este mismo circuito y los dos nombres que hay que tener en cuenta son Maverick que hizo un muy buen papel y que su cuota se podría probar con unas monedas que es cuota @23 totalmente irreal y Lorenzo que incluso ya perfeccionó su ritmo de carrera etc...... y es que es superior al resto, ritmos costantes y saco su típico martillo clavando tiempos vuelta tras vueltas durante unas 10 vueltas. Marc estuvo muy lejos y solo pudo acercarse algo el último día terminando 4º, el mismo dijo que estaba muy desilusionado y que ese 4º puesto le había dado algo de esperanzas, Pedrosa directamente no encontró el feeling con la moto y pidió ayuda desde Japón para que intentarán mejorar la moto hasta la carrera al menos alguno de los múltiples problemas que tiene la honda.

Rossi ya sabemos que va a estar ahí aunque ya lo veo más lejos que el año pasado, estará bastante motivado por lo que paso pero a la vez desilusionado porque era su oportunidad de conseguir el 10º campeonato, seguramente la última que tenía ya que con su edad es muy complicado que pueda volver a repetirlo pero veremos a ver que ocurre durante esta temporada.

Las Suzuki y Ducati habrá que ver de que son capaces, espero a un Maverick y Iannone fuertes en este principio de temporada luchando por el podio, pero creo que una victoria de carrera aun les queda algo lejos.

Estas son las declaraciones de Lorenzo la semana pasada tras el último día de test:

Jorge Lorenzo: «Ha sido un día muy positivo porque hemos mejorado nuestro mejor tiempo y hemos hecho un simulacro de carrera completo. Esto ha sido muy positivo porque he dado varias vueltas en 1’55 a pesar de que no tenía el mejor neumático delantero. El neumático más blando, con el que puedes ir mucho más rápido, se ha empezado a descomponer. Este neumático seguramente no esté en el Gran Premio porque Michelin está pensando en cambiarlo por uno un poco más duro. Estoy contento con la vuelta rápida y con el trabajo de hoy; estamos listos para ser competitivos en carrera».

Me sorprende esta cuota y salga o no hay que ir con confianza con esta apuesta porque ahora mismo tiene bastante valor,

Suerte!!

Comienza el mundial de MOTOGP 2016, con muchas esperanzas de espectáculo tanto en la pista (Lorenzo, Rossi, Márquez, Pedrosa, ...etc) como fuera, la polémica final con el pique entre Rossi y Márquez (la patada, la sanción a Valentino, las declaraciones, la carrera final....).

Hay algunos cambios con respecto al anterior campeonato:

- Cambios en Normativa, el software se unifica para todos los pilotos.
- Se cambia el suministrador de neumáticos. de Bridgestone al actual que es Michelín.
- Nº de motores totales a utilizar.

Aunque los cambios tratan de facilitar la igualdad de escuderías (Suzuki a mejorado...), tendremos un nuevo capitulo del pique entre las 2 escuderías que dominan el campeonato. las Hondas de Marquez y Pedrosa y las Yamahas del campeón Lorenzo y Rossi.

La carrera inicial es el circuito de Qatar, que se situa en el desierto y se disputa por la noche lo que nos indica que será importante la humedad, el frio en relación a las temperaturas del día y la suciedad que puede caer de la arena del desierto, el año pasado el vencedor fue Rossi.

El piloto que se postula como máximo candidato a la victoria es el Campeón del año pasado Jorge Lorenzo, su moto es la moto a batir, la yamaha sigue en los mismos registros del año pasado y los cambios y las características del circuito le favorecen. Jorge es le mejor piloto de la pretemporada como media de todos los entrenos y así lo demuestran sus declaraciones.

Las hondas no están aun al 100%, los cambios les han penalizado más que a su rival, el software que tenían era más sofisticado que el actual y los neumáticos les penalizan más que a yamaha, ello a llevado a problemas de tracción y salida de curva..

En base a todo ello y pese a ser la primera carrera con lo que conlleva de dudas entiendo que el gran Favorito es Jorge Lorenzo y por el apostamos.

voy a subir este pick ya que no lo vi puesto y vi que todo el mundo va con lorenzo,yo creo que lorenzo tiene mas opciones ahora mismo,pero la cuota de 1.72 de lorenzo y de 5 de marc,me hacen buscarle valor a esa cuota de marc el cual hace una semana salia de favorito pero ahora mismo es lorenzo

el pick lo tiro por lo visto hoy en clasificacion,me pensaba que marc estaria mas lejos como lo esta pedrosa,pero marc se marco una buena vuelta y solo quedo a una decima de lorenzo,aunque creo que lorenzo con michelin tendra mejor ritmo de carrera,pero esa cuota no la voy a dejar de probar por marc,ya que en carrera siempre saca el plus que le falta a la moto ahora mismo

la duda sera el ritmo de carrera de marc,ya que hoy se marco un tiempazo con los primeros neumaticos,pero luego se estanco,ante esa incognita y por cuota voy con marc

Vamos de nuevo con varias apuestas para la carrera después de lo visto en los entrenamientos durante este fin de semana.

Me gusta bastante esta apuesta al top 6 de Maverick a una cuota que pienso que tiene valor.

Tras lo visto en estos primeros 4 libres y clasificación, Lorenzo parece que será el piloto a batir llevándose incluso la pole, Márquez no parece estar tan lejos aunque en carrera tendrá que pelearse con la Honda para seguir la estela de la Yamaha, Rossi parece que tiene también ritmo y Iannone y Maverick deberán estar cerca peleando por el podio, veo algo más lejos a Pedrosa y Dovi aunque pueden meterse en la pelea.

Maverick a hecho unos grandes entrenos y mañana saldrá 3º, el dato más positivo para él es que lo a hecho el solo sin beneficiarse de ninguna rueda, es más Rossi y Iannone saldrán justo detrás de él gracias a que le han cogido rueda a él.

En ritmo lo veo muy cercano a Rossi, Iannone, Dovi, Márquez, 1.55 medios, constantemente en el top 6 durante todo el fin de semana a dado un paso adelante esta temporada superando en todos los aspectos a su compañero de equipo Aleix Espargaró y con un estilo de conducción muy bueno para MotoGP, no es casualidad que haya estado entre los mejores en 3 circuitos diferentes en la pretemporada.

Los rivales para el TOP 6 son las Ducati que en las rectas van a ser complicadas porque su punta es muy superior al resto, las Honda aunque veo a Pedrosa flojo en un circuito que no ha conseguido grandes resultados y las dos Yamaha. Yo creo que puede quedar por delante de Dovi y Pedrosa y ya veremos de los otros, en ritmo al menos es igual o un poco mejor y cualquier caída de uno de ellos le daría el top 6 salvo un error suyo etc…

Declaraciones:

 "Estamos haciendo un trabajo increíble llevando la moto al límite. En la FP4 he puesto goma nueva y eso me da seguridad, que con la goma nueva soy fuerte. Así que mañana a cuidar las gomas desde la salida"

"Hacer una buena configuración electrónica y vigilar la velocidad de la moto": "Hay que tenerla baja al final, para que la moto no patine"

"Quiero hacer unas buenas primeras vueltas, porque el año pasado fue mi punto débil y seré bastante agresivo por supuesto. Venimos haciendo buenos tests y buenos entrenos, y si lo damos todo podemos estar ahí. Hay que ver cómo va la carrera".

Bueno buena apuesta que hay que probar con confianza, stake 3.

Suerte!!

1ª cita del mundial de Motogp que tendrá lugar en el circuito de Losail en Qatar. Esta nueva temporada ya está dejando pinceladas de lo que nos deparará. Honda y Yamaha van a seguir siendo las 2 principales marcas, pero Ducati y Suzuki parecen estar más cerca que nunca. Prueba de ello han sido la FP4 y la qualy. No tanto por el hecho de que Viñales y Iannone se hayan quedado a 95 centésimas y 1 décima respectivamente, sino por el ritmo por vuelta, muy similar a los 3 favoritos para el gp (Lorenzo, Marquez y Rossi).

Lo de Ducati puede no ser tan sorprendente, ya que el año pasado recorto bastante gap. Pero en el caso de Suzuki si es una sorpresa gratificante. El año pasado en varios circuitos Suzuki demostró tener potencial para hacer buenas qualys, pero se veían totalmente superados por las 3 marcas oficiales y en ocasiones hasta por las Yamahas Tech3 de Smith y Pol. Por lo visto en la pretemporada y las palabras de Viñales parece que en la marca nipona se han puesto las pilas para dotar a sus pilotos con una máquina capacitada para luchar por fin en carrera con las otras marcas oficiales.

Por ello voy a ir con esta comparación. Dovizioso ha rendido sensiblemente por debajo de los 5 previamente mencionado. Si Maverick lograse mantener el ritmo mostrado, a cuotas igualadas tiene las de ganar, ya que considero que a Dovizioso le va a costar un poco seguir el ritmo de la cabeza mañana, algo que si podría hacer Viñales algo más de tiempo.
En caso de que Viñales no pueda seguir a la cabeza desde el principio, lo lógico sería que formara un grupo con Dovizioso, Pedrosa y tal vez Iannone (Que también estará en la frontera de luchar con la cabeza o con el 2º grupo). En este punto la Suzuki estaría en cierta desventaja al tener más punta la Ducati además de ser Dovizioso un piloto que sabe seguir muy bien la rueda de rivales que pueden tener alguna décima más de rendimiento. En cualquier caso viendo la motivación que tiene Viñales para este GP por la maquinaria que le han facilitado, seguiría viendo posible que quedara por delante. Personalmente considero que en la zona virada del circuito la Suzuki va a ir bastante más fina que la Ducati

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