Vamos a buscar que en la carrera del GP de Abu Dhabi el piloto anglo-tailandés de Williams, Alexander Albon, no puntúa o, lo que es lo mismo, que no termina entre los 10 primeros clasificados.

Alex ha clasificado 14º, por lo que saldrá en dicha posición. Este circuito de Yas Marina es una pista bastante completa, con curvas de baja, media y alta velocidad, además de rectas largas. Las rectas es lo que mejor le viene al Williams, por lo que en el sector 1 y 2, que son más simples y de máxima aceleración, aguantan relativamente bien. Sin embargo, en el sector 3 lo pierden todo, siendo la zona mas revirada con distintos tipos de curvas. Además de ello, el Williams suele ir casi siempre mejor en clasificación que en carrera. Todos por delante de él deberían tener más ritmo que el Williams o al menos no peor, a excepción de Hulkenberg con el Haas, que debería ir muy para atrás. Por detrás de Alex saldrán Stroll y Sainz, que no han tenido una buena clasificación pero que deberían pasarle con relativa facilidad, sobre todo Carlos.

Albon puede puntuar perfectamente con la igualdad que hay en la zona media pero para mí no tiene tantas opciones como dicen las cuotas.

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Vamos a buscar que en la carrera del GP de Abu Dhabi el piloto mexicano de Red Bull, Sergio Pérez, termina en el podio o, lo que es lo mismo, entre los 3 primeros clasificados.

Parecía que la temporada de Pérez iba a terminar muy mal, tras el gran comienzo de mundial que hizo, pero Checo parece haber recuperado un buen nivel en los últimos 4 GPs. Curiosamente este punto de inflexión llegó en el momento en el que se puso a entrenar más en el simulador y, desde entonces, acumula dos 4º puestos, un 3º puesto y un abandono por chocarse con Leclerc en la 1ª curva del GP de México. El Redbull ha ido perdiendo la enorme ventaja que tenía a principios de la temporada pero todavía siguen siendo bastante favoritos. En este tipo de circuitos, con curvas de todo tipo, es donde Red Bull ha estado rindiendo mejor durante la temporada. El mexicano saldrá en 9ª posición y las clasificaciones siguen siendo su punto débil, donde hoy su vuelta le daba para ser 5º/6º pero se la han anulado por límites de pista. Otro fin de semana más le tocará remontar y aunque los Mclaren son más favoritos para acompañar a Max en el podio, creo que por ritmo Checo debería terminar la carrera peleándolo o al menos estar cerca. Ya la semana pasada saliendo 11º consiguió terminar 3º en un circuito en el que se pudo adelantar, como también debería ser este de Yas Marina.

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