Red Bull vuelve a estar en tierra de nadie en Singapur. Las diferencias con Mercedes son de algo más de medio segundo en los Libres 3, que aunque las condiciones de pista no sean exactamente las mismas de la clasificación, sí que los equipos ruedan con poco combustible y haciendo prácticas para la vuelta cronometrada.
La apuesta sale con un valor justo porque el finés es el piloto más flojo del top 4 de la parrilla, pero igualmente debería quedar en cuarta o tercera posición sin problema. Aunque este circuito tenga pocas rectas, el motor todavía es un factor; y algo también a tener en cuenta es que Mercedes calienta mejor las gomas a una vuelta.
Red Bull vuelve a estar en tierra de nadie en Singapur. Las diferencias con Mercedes son de algo más de medio segundo en los Libres 3, que aunque las condiciones de pista no sean exactamente las mismas de la clasificación, sí que los equipos ruedan con poco combustible y haciendo prácticas para la vuelta cronometrada.
La apuesta sale con un valor justo porque el finés es el piloto más flojo del top 4 de la parrilla, pero igualmente debería quedar en cuarta o tercera posición sin problema. Aunque este circuito tenga pocas rectas, el motor todavía es un factor; y algo también a tener en cuenta es que Mercedes calienta mejor las gomas a una vuelta.
He de decir que de los eventos creados ninguno coincide ni en hora ni en fecha con los horarios oficiales de este gran premio.
Este pick es para la carrera de mañana pero le pongo el limite de seguimiento la hora de inicio de la Qualy por el cambio de cuotas que habrá.
Todas las miradas puestas en Vettel en este GP después de los fiascos de las semanas anteriores y, sobre todo, teniendo en cuenta que Ferrari dispone ya, claramente, del mejor coche de la parrilla. 30 puntos son los que tiene que remontar el alemán para poder ganar el título y tiene que empezar a restar cuanto antes y más en un circuito tan propicio para Ferrari o tan perjudicial para Mercedes.
El medio segundo de diferencia de los terceros entrenamientos libres seguramente no sean reales entre los dos coches pero si es verdad que los de rojo están muy por delante. El de singapur es un circuito de características similares al de Mónaco por lo que pesa menos el motor. RedBull a dimitido fruto de la frustración que les produce la unidad de potencia de Renault y ya están centrados en la próxima temporada. Por esto mismo en el box de Mercedes están contentos porque ven factible alcanzar el tercer y cuarto puesto y reducir las pérdidas en este gran premio.
Todas las condiciones idílicas para que Vettel gane mañana ya sea sobre agua o en seco. Ya si luego el alemán saca a relucir sus inseguridades de las últimas fechas es otro tema.
Ferrari y Mercedes son los claros favoritos para estar al frente en la clasificación del GP de Singapur. De hecho, Ferrari debería ocupar la primera fila de la parrilla ya que se pusieron al frente sin problema y encima hicieron los tiempos muy pronto en la sesión de Libres 3 –esta pista mejora mucho con el paso de los coches-. Mercedes no fue capaz de arrebatarles el dominio ni marcando los tiempos diez minutos más tarde.
Así que esto es, teóricamente, un cara a cara entre Hamilton y Bottas –Red Bull no estará en la pelea- que se paga a @1’95 a favor de Lewis. Ayer el inglés estaba muy por delante de Bottas, hoy en los Libres 3 hubo media décima. No obstante, este es un circuito de manos y a la hora de la verdad Hamilton casi siempre saca ese extra que tiene en el bolsillo.
Haas tiene un coche que genera una alta carga aerodinámica y en Singapur debería ser de los favoritos del resto. Romain Grosjean ha sido sexto con ocho décimas de diferencia respecto a Renault en los Libres 3. Los franceses han bajado un poco el rendimiento esta mañana ya que ayer estaban a la altura con los coches americanos. Esta apuesta tiene más valor ya que Magnussen no está cómodo en este circuito y no lo veo para entrar en Q3, a no ser que mejore a última hora. Asi que vamos con Grosjean, stake moderado.