Enviado: 13:20 09/10/2020
Ya hemos pasado la mitad del Mundial de Formula 1 2020, y en este Gran Premio viajamos al mítico circuito de Nürburgring.
Vamos a ir con una apuesta que me parece muy interesante. Nuestra elección es que no habrá coche de seguridad VIRTUAL.
Durante este campeonato creo recordar que, hasta el último Gran Premio solo habíamos visto el Virtual Safety Car en entrenamientos Libres, una de las razones de esto supongo que debe ser la poco "importancia" de lo que se disputa en ese momento y que no desvirtúa nada el fin de semana.
Pero como he dicho, hace dos semanas llegó el primer Virtual Safety Car en carrera, total para cambiar un bolardo que indicaba como hacer la curva lenta para que los que se salieran no ganarán tiempo. A principio de temporada ya fuimos con esta apuesta cuando se situaba por encima de @
[email protected] pero aún no sabiendo si Michael Masi iba a seguir actuando de manera tan cauta con los Safety Cars.
Después de más de media temporada, nuestros pronósticos se confirmaron lo cuál hizo que bajará la cuota en los Grandes Premios siguientes hasta que perdió valor y carecía de sentido ir con ella. Conociendo a las casas de apuestas, sabía que la salida del Virtual Safety Car la semana pasada podría dar un repunte a la cuota y quería estar atento a esta.
A pesar de eso lógicamente es cuestión de tiempo que saquen otro en carrera, hay razones que me hacen pensar que no va a ser así en Nürburgring en este Gran Premio.
Si en condiciones de seco no ha salido, cuando lo habría podido hacer por pinchazos en Silverstone o cuando Magnussen aparcó el coche al lado de la entrada del Pit Lane en Monza, en este fin de semana es más extraño, veamos unas claves:
- Circuito nuevo en el calendario, que no estaba en él desde 2013.
- Se esperan condiciones meteorológicas adversas durante todo el fin de semana, incluido el domingo de carrera y con una probabilidad de lluvia bastante alta, luego veremos si termina lloviendo, pero Nürburgring es un circuito donde hay cambios bruscos de condiciones meteorológicas, todo depende si los hace en la hora de la carrera.
- Dicho lo anterior, hoy ya se han suspendido los Libres 1 por niebla, ya que debido a eso no ha podido volar el helicóptero.
Todo esto suma tensión antes de la carrera. De momento el motivo por el único que han sacado este año en carrera ha sido anecdotico, pienso que la única opción de un Virtual Safety Car sería que un coche abandonará al salir del Pit Lane, algo que sucede en pocas ocasiones (es más como hemos dicho, en Monza en la entrada con Magnussen sacaron Safety Car normal).
Vale la pena probar la cuota, después de confirmar la tendencia del director de carrera Michael Masi durante la primera mitad de la temporada, la cuota que debería marcar el valor baja y todo lo que sea por encima de @1.30 en mi opinión tiene valor.
Suerte a todos!
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