¡¡¡STAKE 1'5/5!!!

Unos Libres 3 con la pista secándose al final siempre deja una serie de incógnitas en el aire que si sigues con atención el transcurso de la sesión puede ver detalles que quedan escondidos. Y uno de ellos está en Ferrari.

Por empezar, no se espera lluvia para la clasificación. Y Marc Gené ha dicho en Movistar+ F1 que la pista estaba igual de bien que ayer, a pesar de que llovió toda la noche. Los Libres 1 dejaron a Vettel con un margen de casi tres décimas frente a Räikkönen. Sin embargo, los Libres 2 terminaron con Iceman por delante con medio segundo de ventaja.

Y en los Libres 3 la diferencia era la misma. Aún y con las condiciones de la pista en constante mejora, Kimi se puso tercero con siete décimas de margen respecto a Vettel con el mismo neumático. Luego Seb hizo otro intento y quedó a cinco décimas. Al final de la sesión, ambos pilotos hicieron otro intento. Vettel bajó más su tiempo con blandos pero Kimi no pudo hacerlo por tráfico; y atención porque la vuelta que abortó el finés de Ferrari estaba rebajando el tiempo en el primer sector de, ni más ni menos que Nico Rosberg, quien fue seis décimas más rápido que Vettel. Así que el margen sigue ahí, pero los resultados dan otra imagen y eso nos genera valor para la apuesta.

Otra oportunidad que nos presenta estos Libres 3 tan ajetreados por las condiciones de la pista. Romain Grosjean fue seis y cuatro décimas más rápido que Esteban Gutiérrez en los Libres 1 y 2, respectivamente. Sin embargo, en la sesión de esta mañana el mexicano ha sido medio segundo más rápido, pero eso tiene una explicación.

Grosjean perdió el coche en la segunda curva a derechas después del primer sector, en la que pasan justo antes de un puente y hay astroturf en el piano. El francés entró mal en la curva y perdió tranquilamente más de ese medio segundo en esa salida. Por lo que la diferencia de los L3 no es real y se nos presenta otra cuota con valor. Vamos a intentar sacarle partido.

Si llueve – es bastante probable que no – este pick ya lo tenemos asegurado. Y sino, prácticamente también. Red Bull es mejor que Ferrari. Desde el verano y en las últimas carreras más aún. Las condiciones de los Libres 3 con la pista secándose y mucho tráfico ha alterado los resultados, por eso se presentan oportunidades.

En condiciones normales, la segunda fila de la parrilla será para Red Bull, quizá con el permiso de Räikkönen, pero no de Vettel, que se postula como el más lento de los cuatro pilotos por el momento.

Los tiempos de Verstappen y Vettel en los Libres 3 están clavados a la décima. No obstante, Max se quejó de tráfico en su vuelta – hasta se vio en televisión – y el tiempo de Ricciardo lo corrobora, con esas casi cuatro décimas de diferencia.

Aparte de todo lo comentado, Red Bull siempre esconde más rendimiento durante el fin de semana que Ferrari. En Malasia mismo lo vimos.

Red Bull es mejor que Ferrari desde el verano y más en las últimas carreras. Los de Milton Keynes siempre guardan rendimiento y con el transcurso del fin de semana van levantando cabeza.

Los Libres 3 nos han abierto oportunidades de cuotas. Ricciardo fue tres décimas más rápido que un Vettel que no está cómodo con el coche. Verstappen igualó el tiempo de Vettel pero tuvo tráfico, por lo que el RB12 está claramente por delante.

Button no está cómodo este fin de semana y los problemas en la batería de los Libres 3 nos dan oportunidad con este pick. Vamos a tomar a Kvyat como referencia en L3. El ruso ha sido medio segundo más rápido que Jenson.

La comparativa entre Sainz y Button en L1 y L2 es empate en la primera sesión y cuatro décimas para Carlos en la segunda sesión. Por mucho que Carlos no corra en los Libres 3, el madrileño estará a la altura en qualy. Muy cerca de Q3, pero delante de Button.

¡¡¡STAKE 1'5/5!!!

Force India demostró ser más rápido el viernes que McLaren. En Suzuka la potencia del motor es clave y la pista estará seca para la clasificación, por lo que el motor Mercedes volverá a hacer la diferencia. En Libres 1 y Libres 2 Pérez fue tres décimas más rápido que Alonso, y eso que luego en clasificación aprietan más.

En Libres 3 Alonso fue dos décimas más rápido. Pero había mucho tráfico y la pista se estaba secando. En clasificación y condiciones normales, Force India debe estar en Q3 sin problemas. Alonso muy al límite.