Pronóstico Francia WEC - 24 horas de Le Mans

Buenas tardes a todos.

Vamos con un pick de los que llevamos por el canal para las 24 Horas de Le Mans que se van a disputar este sábado a partir de las 16:00h en el mítico circuito de La Sarthe, en Le Mans, Francia. También dejaré una previa equipo por equipo de la categoría HyperCar, por si a alguno le interesa el mundillo.

Necesitamos para el verde que el coche número 36 del equipo Alpine, pilotado por Mick Schumacher, Frédéric Makowiecki y Jules Gounon gane la carrera. Es una cuota 50, así que voy a intentar resumir los puntos clave de por qué creo que esta cuota tiene mucho valor:

1. Es una cuota 50, es decir, es bastante complicado que salga, pero para mí, esta cuota en ningún caso debería estar por encima de 10. La bookie ha colocado las cuotas a ojo sin tener mucha idea de la categoría.

2. Prueba de esto último es que nos ponen a la misma cuota al coche 36 y al coche 35 cuando el 36 está siendo claramente superior durante todo el año. O a Aston Martin delante de Cadillac cuando el Aston Martin es el único equipo sin motor híbrido y es el único equipo que ha conseguido un total de 0 puntos en el campeonato.

3. El coche número 36 de Alpine llega de conseguir grandes resultados. Han sido terceros en Imola y también en Spa Francorchamps. Y no se han quedado lejos en estas dos carreras de los Ferrari, que son los favoritos con cuotas 3.25 cada uno. Demasiada diferencia de cuota para no tanta diferencia en cuento a especificaciones.

4. En la categoría Hypercar, hay dos tipos de coches, los LMH y los LMdH. Los LMH son claramente más competitivos que los LMdH, entre los que están los Alpine. Para solucionar esto, se ha implementado el BOP o "Balance of Performance" gracias al cual, mediante ajustes en el peso o potencia de los coches, estos se igualan haciendo que coches LMH como Peugeot estén sufriendo muchísimo y acabando contantemente detrás de LMdH como el Alpine.

Esto quiere decir que en una carrera con tantas variables como las 24 Horas de Le Mans, con fallos mecánicos, de pilotaje, horas nocturnas, pilotos de diferentes categorías y niveles, no tiene ningún tipo de sentido sacar a cuota 50 a un equipo que este año ya ha estado cerca de ganar en 2 ocasiones.

Poco más que añadir, cuota muy elevada para cómo está compitiendo el equipo. Si queréis más información y apuestas para esta carrera, la estaré compartiendo de manera gratuita por el canal.

Mucha suerte a quién la siga.