Buenas

Me voy a adelantar a hacer el pronostico antes de la FP3 con los riesgos que puede conllevar porque creo que la cuota y los candidatos lo merecen.

El Mclaren es actualmente el penultimo coche de la parrilla, la 7º posicion de fernando ayer era totalmente surrealista, provocada porque hizo un ensayo de vuelta de calificación en los ultimos minutos con mucha mas goma en pista, que le pudo dar medio segundo solo con la diferencia de agarre que ya habia en pista.

Vandoorne ocupa una posicion algo mas realista, 19º acabo, estoy seguro que algo mas de margen tendran, pero tampoco mucho.

Además siempre pueden aparecer los tipicos problemas de fiabilidad del motor honda.

Haas por su parte creo que está un peldaño por encima, motor ferrari de 2016 bastante fiable y mas potente y un chasis algo por debajo, pero que en global hace que el coche vaya 2-3 decimas mejor por vuelta que el mclaren.

Si la comparacion fuera magnussen - alonso no me arriesgaba porque el asturiano siempre se saca una vuelta magica de la manga, pero a 2.20 aun con lo que pueda pasar en FP3 creo que merece la pena meterle a magnussen.

Kimi Räikkönen ha sido claramente más rápido que Bottas en los Libres 2 y 3 en Canadá. El finés el más rápido en los Libres 2 y hoy ha sido segundo con casi cuatro décimas de ventaja respecto a Bottas; y esa diferencia debería mantenerse más o menos en clasificación.

Ferrari adelantó su programa de trabajo en los Libres 3 y simuló la clasificación diez minutos antes que Mercedes; y la pista mejoró mucho con el paso de los coches mientras se iba engomando. Si bien Mercedes tiene el mapa motor ‘mágico’ que la ventaja ya es muy pequeña respecto a Ferrari (¿una décima?), esa diferencia se compensa con la diferencia de goma.

El único ‘susto’ que nos puede dar es una gran subida de las temperaturas, que un poco subirán, y eso puede ayudar a Mercedes a calentar mejor sus gomas, pues necesitan tres y hasta cinco vueltas para hacer el tiempo, mientras que Ferrari lo hace al instante y eso es otra ventaja para la Scuderia.

Hoy veo a Kimi fácilmente en el top 3 y a Bottas cuarto y más pendiente de Verstappen que del top 3.

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Ferrari se ha mostrado como el equipo más fuerte hasta ahora en Canadá. El equipo de Maranello ha traído mejoras y esas se han notado en los tiempos por vuelta. Esta trazado, mucho más rápido que Mónaco, parecía que se adaptaría mejor al Mercedes, y en parte lo hace, pero no suficiente como para estar por delante de los bólidos rojos. No obstante, hablamos de márgenes pequeños.

Los Libres 3 nos han dejado a Ferrari tres décimas por delante de Hamilton, único rival por la Pole. Los tiempos tienen diversas lecturas. El tiempo de Vettel tiene margen de mejora porque Marc Gené dijo que Seb reportó por radio que había perdido tiempo en el segundo sector. Aparte de eso, los tiempos de la Scuderia fueron a falta de 25 minutos para que terminara la sesión.

Hamilton, que ha hecho su intento de vuelta diez minutos más tarde, y la pista mejoraba mucho con el paso del tiempo, ha terminado a tres décimas de Vettel pero si usar DRS en la recta de meta, por lo que la diferencia es de una décima y media más o menos.

Por lo tanto, hay muchos factores para analizar la diferencia. Ferrari tiene margen de un par de décimas en último sector y unas tres por pista. Mercedes tiene la décima y media del DRS y tres décimas del mapa motor. Veo favorito a Ferrari, concretamente Vettel – pero tras lo de Mónaco con la sorpresa de Kimi no me la juego solo a él porque Iceman también está fuerte y algún error nos cubriría la apuesta -, pero estará ajustado con Hamilton. Calculo entre décima y dos y media, pero va tan a la milésima que no iré a la apuesta de diferencia, demasiado riesgo.

Kevin Magnussen fue una décima más rápido que Grosjean en los Libres 1, pero en los 2 lo fue el francés por la misma diferencia; y hoy en los Libres 3 también Romain fue mejor pero ya por cuatro décimas, y los tiempos son más fiables.

Ambos pilotos de Haas han seguido el mismo programa y han realizado los tiempos en el mismo momento, cuando faltaban diez minutos para terminar la sesión y ambos con ultrablandos. También los dos hicieron dos vueltas cronometras, y los dos mejoraron poco en su segunda vuelta, por lo que están cerca del límite del coche. Con cuatro décimas a favor de Grosjean, me decanto por el francés. El stake es un pelín moderado, porque a veces a Grosjean se le “cruzan los cables”, pero en principio no debería haber problema para que terminara por delante de su compañero de equipo.

Carlos Sainz y Daniil Kvyat han estado bastante parejos en todo el fin de semana. El madrileño no rodó en los Libres 1 y en los Libres 2 la ventaja fue para Kvyat por dos décimas. No obstante, en los Libres 3 Carlos ha sido más rápido por poco más de una décima.

El argumento de mi apuesta por Sainz es que, al perderse los Libres 1, tiene más margen de mejora. En Libres 2 tuvo que hacer el trabajo de Libres 1 y por eso no estuvo a la altura, pero la diferencia en Libres 3 ya es la habitual y seguro que mejora todavía más en clasificación. Durante los Libres 3, cuando ambos rodaban juntos en pista, Carlos siempre marcaba el tiempo más rápido.

La clasificación estará cara, pero en condiciones normales, Sainz suele estar por delante, y todo apunta a ello por la manera en cómo está evolucionando Carlos durante el transcurso del Gran Premio. Aun así, stake moderado.