Pronóstico Azerbaijan Gran Premio de Azerbaiyán

Buenas tardes a todos.

Voy a dejar un pick de los que llevamos por el premium para este fin de semana. Necesitamos para el verde que el piloto monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, consiga el tiempo más rápido en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán que se va a disputar el sábado 20 de Septiembre a las 14:00 en el circuito urbano de Baku.

La cogimos a cuota 5.50, pero creo que todo lo que sea superior a cuota 3.00 sigue teniendo valor así que vamos con ella.

Leclerc es un piloto que se suele adaptar bastante bien a los circuitos urbanos, pero es que en este tiene algo especial. Su idilio con este circuito empieza en el año 201 en Formula 2, cuando consigue una espectacular pole position en la que acaba con una ventaja de más de medio segundo sobre el 2º clasificado.

Después, un breve paso por Alfa Romeo donde obviamente no podía luchar por la pole position al estar en un equipo de zona media-baja, pero a partir de 2019, cuando llega a Ferrari, los resultados que tiene son espectaculares:

[/b]2019:[/b] no consiguió la pole porque se fue contra el muro y no pudo participar en la Q3.

2020: no hubo GP por el COVID-19.

2021: pole position por más de 2 décimas

2022: pole position por más de 2 décimas

2023: pole position por casi 2 décimas

2023 Sprint Shootout: pole position por algo más de 1 décima

2024: pole position por más de 3 décimas

Es decir, las últimas 5 qualys que se han disputado aquí tienen al mismo poleman: Leclerc. Lo ha conseguido en años como 2022 y 2023 donde Verstappen era claramente superior o el año pasado donde McLaren ya era el equipo más fuerte como este año. Además, siempre han sido pole position bastante holgadas, la mayoría por más de 2 décimas que en la F1 actual, es un mundo.

Estos buenos resultados de Leclerc en qualy no son para nada fruto de la casualidad: revisando la telemetría de sus vueltas de pole position de años anteriores se encuentran muchas respuestas.

Todas ellas están en el sector 2, el más técnico y donde Leclerc consigue más ventaja. Es el piloto que más ventaja saca en la curva 12, donde con un pequeño toque al freno antes del vértice, gira el coche y sale con más velocidad.

También gana bastante tiempo en la frenada de la curva 15, donde consigue posicionar el coche más recto que el resto de pilotos y conseguir una frenada más eficiente y más potente.

Leclerc ya se ha llevado la pole este año en Hungría, un circuito que a priori no era tan favorable para él como este. Esta cuota tendría que estar bastante más baja, así que creo que tenemos bastante valor.

Mucha suerte a quién la siga.