Mercedes y Ferrari están a la par en Austria. El circuito de Spielberg tiene un primer sector de parada y arranque, donde importa la velocidad punta y la tracción (donde Ferrari es más fuerte), el segundo sector es un mixto entre lo mencionado y curvas rápidas, donde hay empate entre ambos equipos; y el último sector es territorio Mercedes con curvas de alta velocidad.
En Libres 1 y 2 tuvimos a Mercedes al frente con una décima de diferencia entre ambos. Sin embargo, Ferrari siempre mejora durante el fin de semana y Vettel ya está ahí, a la misma décima que Hamilton. Esta apuesta saldrá si ambos pilotos hacen una vuelta perfecta, porque aquí si uno saca un plus y el otro no, la diferencia puede irse a más de una décima.