Pronóstico Azerbaijan Gran Premio de Azerbaiyán

Vamos a buscar que el piloto francés de Redbull, Isack, Hadjar, termina en la clasificación del GP de Azerbaiján entre los 6 primeros.

Hadjar se ha perdido los últimos 3 GPS debido a una fractura en su muñeca. Sin embargo, Redbull no ha arriesgado hasta que el francés estuviese totalmente recuperado y en principio salvo algún pequeño dolor que siente, no le está afectando en pista.

La escudería austríaca ha traído aquí un importante paquete de mejoras con 5 actualizaciones, entre las que se encuentran el suelo y el difusor, 2 de los elementos que más carga aerodinámica generan en el monoplaza. Este circuito, con la recta más larga del campeonato (2,2 km), beneficia bastante al Redbull en comparación con Ferrari y McLaren ya que tiene el mejor motor de combustión interna (ICE) y hasta el momento se están cumpliendo las expectativas.

En libres 2 los Mercedes han sido 1° y 2°, con unos tiempos de 1.43.1 y 1.43.8, Max 3° con un 44.1, los Ferrari 4° y 5° con un 44.4 y 44.6, los McLaren 6° y 8° con un 44.8 y 44.8, Gasly 7° con un 44.8, el propio Hadjar 9° con un 44.8 y ya el 10°, Ocon, 45.1 más lejos ya. Es decir, del 6° al 9° todos en la misma décima. Los McLaren, a pesar de haber traído aquí 8 mejoras, están teniendo muchos problemas en recta y de fiabilidad en fp1 y fp2, ademas este circuito no les beneficia ya que tenemos muchas curvas lentas y una larga recta, y el McLaren es un coche con mucho drag. Ferrari, que no ha traído aquí mejoras, está sufriendo también por la parte de la recta ya que a pesar de haber mejorado el motor hace 2 GPs, sigue teniendo un importante déficit de caballos con respecto al motor Mercedes y Redbull.

Creo que teniendo en cuenta el tipo de circuito y lo cerca del top 6 que está hasta el momento Isack, es una cuota que hay que probar.

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