Voy a buscar que el piloto canadiense de la escudería Racing Point, Lance Stroll, superá en la clasificación del sábado a su compañero de equipo, Sergio Pérez.

Tras el GP de la Toscana hace 2 semanas, nos vamos al GP de Rusia que se disputa este fin de semana en el circuito de Sochi. Ya en el anterior GP el coche de Lance Stroll llevaba unas actualizaciones aerodinámicas en su monoplaza que afectaban bastante al monoplaza, pues el propio equipo estimó que esa mejora supondría una rebaja de unas 2/3 décimas por vuelta en el circuito de Mugello, algo que se confirmó en pista, pues durante la carrera Stroll mantuvo en todo momento mejor ritmo que el mexicano, que no llevaba estas mejoras en su coche. En la vuelta 43, cuando Ricciardo, Stroll y Albon peleaban por poder subir al 3º cajón del podio, Lance sufrió un pinchazo en su neumático trasero izquierdo que hizo que perdiese el control del monoplaza y acabase contra las protecciones de neumáticos con el coche destrozado.

Para este GP de Rusia, el equipo tenía previsto implantar esas mismas mejoras en el coche de Pérez. Sin embargo, debido al destrozo de las piezas en el coche de Stroll tras el accidente del anterior GP, el equipo no ha tenido tiempo de poder fabricar las mismas piezas para instaurarlas en ambos coches y solo han podido conseguir tener listo un pack de esta actualización, la cual han decidido volver a poner en el coche del canadiense, algo que ha confirmado la propia escudería. Fuera de polémicas, este tipo de elecciones suele siempre priorizarse para el piloto que más puntos lleva hasta ese momento en el campeonato para poder tener más opciones de que este pueda acabar en una mejor posición en el campeonato de pilotos. Además, Sergio Pérez no formará parte del equipo la temporada que viene, algo con lo que Checo no está del todo contento, sobre todo por las formas. El equipo con sede en Silverstone le comunicó al piloto la rescisión de su contrato a la vez que se hizo público y, por el momento, Peréz no tiene asiento para la temporada que viene y los huecos que quedan libres no son del todo óptimos para tener un coche competitivo. En el día de ayer el piloto mexicano comentó en una entrevista que desde el día que se le confirmó su marcha del equipo, está notando que el propio equipo le está intentando ocultar información y con todo ello, Pérez no debe estar emocionalmente en su mejor momento, y es que con las "putadas" que le están haciendo, perdonadme la expresión, estos detalles pueden llegar a notarse en pista.

Sergio es mejor que Stroll en mi opinión pero este año el piloto canadiense está realizando grandes actuaciones y está demostrando que puede estar a un buen nivel si el coche le acompaña. En las clasificaciones del sábado suele estar algo por detrás de su compañero pero con estas mejoras para mí el favorito es Lance, que si consigue realizar una buena vuelta debería estar por delante de su compañero para partir en una buena posición para la carrera del domingo.

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Voy a buscar que en clasificación el piloto australiano de Renault, Daniel Ricciardo, termina por delante del de Red Bull, Max Verstappen.

Este fin de semana la escudería austriaca está sufriendo bastante para intentar conseguir un buen equilibrio del coche. En los entrenamientos de ayer Max verstappen no consiguió hacerse con el coche en ningún momento teniendo pérdidas de control del mismo y la propia Red Bull reconoció que este circuito no les beneficia. Pierden tiempo en los 3 sectores por culpa de la mala tracción que están teniendo tanto en las entradas como en las salidas de las curvas. En los últimos entramientos han conseguido que el coche sea más estable pero siguen sin encontrar un buen tiempo a una vuelta.

Por contra, el Renault aquí está siendo bastante competitivo a una vuelta y concretamente Ricciardo ayer marcó buenos tiempos acabando solo por detrás de los 2 mercedes, que son inalcanzables aquí. Esta mañana en la simulación de clasificación en los libres 3 Ricciardo no ha marcado un buen tiempo debido a que durante su vuelta se ha descolgado su retrovisor derecho pero su compañero Esteban Ocon, que suele estar siempre bastante por detrás de Daniel, sin problemas ha conseguido terminar 1 décima por delante de Verstappen y pienso incluso que Renault tiene algo de margen todavía de mejora.

La clasificación va estar muy igualada disputándose las posiciones entre 3º y 10º entre los pilotos de Renault, Red Bull, Racing Point y Mclaren, donde a Red Bull lo veo un poquito por detrás en principio. Aunque Max saque su magia como hace casi todos los fines de semana creo que aquí si Ricciardo muestra el potencial a una vuelta que tiene el Renault veo esta apuesta cuanto menos 50/50.

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Voy a buscar que en clasificación el piloto de Mclaren, Lando Norris, termina por delante del de Red Bull, Alexander Albon.

Este fin de semana la escudería austriaca está sufriendo bastante para intentar conseguir un buen equilibrio del coche. En los entrenamientos de ayer Albon no consiguió hacerse con el coche en ningún momento teniendo pérdidas de control del mismo y la propia Red Bull reconoció que este circuito no les beneficia. Pierden tiempo en los 3 sectores por culpa de la mala tracción que están teniendo tanto en las entradas como en las salidas de las curvas. En los últimos entramientos han conseguido que el coche sea más estable pero siguen sin encontrar un buen tiempo a una vuelta. Además el tiempo de Albon ha sido bastante flojo en comparación a su compañero Verstappen, como viene siendo habitual, y suele hacer malas clasificaciones incluso cuando el coche va bien.

Por contra, el McLaren aquí está siendo bastante competitivo a una vuelta y tanto Norris como Carlos ayer marcaron buenos tiempos acabando solo por detrás de los 2 mercedes y renault. Esta mañana en la simulación de clasificación en los libres 3 no ha marcado un buen tiempo debido ha que tenido tráfico de coches y ha tenido que frenar pero Carlos Sainz que suele estar bastante a la par que Lando, sin problemas ha conseguido terminar 3º bastante por delante de Albon.

La clasificación va estar muy igualada disputándose las posiciones entre 3º y 10º entre los pilotos de Renault, Red Bull, Racing Point y Mclaren, donde a Red Bull lo veo un poquito por detrás en principio. Considero a Lando bastante más favorito y es un piloto mucho más contundente a una vuelta que Alexander.

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