Aqui la apuesta la veo bastante clara.

Si no hay abandono por parte de Vandoorne esta hecha, sale 9º y aunque va a perder posicion con Raikonnen y casi seguro con hulkenberg, tiene mucho mas ritmo que ambos toro rosso.

La situación es:

Vandoorne 9º

Gasly 14º

Sainz 19º

Alonso 20º

Tanto vandoorne como Alonso han sacado 7 decimas al primer toro rosso que ha sido el de Carlos Sainz, que va a salir 19º por una sancion por cambios en componentes de motor.

Si el coche que va más rápido encima sale delante creo que hay muchas opciones para poder sacar el verde, el unico inconveniente y por el que creo que la cuota esta tan alta es el de siempre, la fiabilidad. Si no la apuesta saldrá verde sin problemas.

Decir tambien que no la veo para nada incompatible con el pick que ya he hecho de renault por delante de Mclaren, como digo hulkenberg en carrera deberia de adelantar a vandoorne.

Stake 0.5

No es que confie mucho en Stroll, pero la cuota tiene un valor tremendo. El williams es el mejor coche con diferencia de este grupo, si cogemos a Massa vemos que le saca medio segundo a Magnussen y 1 segundo a Sainz en qualy (grosjean no lo voy a contar por el accidente).

Stroll debería andar mas o menos en ese ritmo, hizo unas pruebas privadas en este circuito y se lo conoce a la perfeccion por lo que debe de tener ritmo mañana.

La unica razon por la que Stroll sale tan atras ha sido simple y mala suerte, en su primera vuelta no pudo marcar buen tiempo porque Perez le estorbo en la ultima curva.

Y el segundo intento lo tuvo que abortar como todos por la bandera roja de Grosjean, pero sin duda creo que hubiera acabado por delante de los haas porque tiene un coche muy superior aunque sus manos no sean las mejores.

Los haas salen 12º y 13º (ojo con Grosjean que puede cambiar componentes por el acidente y salir mas atras), Stroll 15º y sainz 19º.

Las velocidades punta como podeis ver en la imagen que adjunte entre Stroll y Magnussen son parejas, pero luego hay una diferencia muy grande entre grosjean, sainz respecto a Stroll, además el williams lleva motor mercedes lo que da un plus sin duda.

Cuota complicada por ello vamos con stake minimo, pero al igual que con el pick de bottas, la dificultad del pick no se corresponde con la cuota que han puesto.

Tras las penalizaciones de varios pilotos en parrilla, Kimi Räikkönen saldrá mañana desde la décima posición con neumáticos blandos. Aquí en Suzuka es difícil adelantar, pero el ritmo del Ferrari es tan superior que, junto a la estrategia a la inversa que sus rivales, Kimi hasta podrá permitirse el lujo de no adelantar nada hasta las paradas y, cuando los demás paren en boxes y el corra en aire limpio, con ese tiempo ya será suficiente para cuando haga su parada en boxes salga a pista dentro del top 6. En caso de que no ocurra, tendremos a un Ferrari con superblandos contra Force India con blandos, ¡pan comido!

Esperemos que la fiabilidad y la salida nos respete.

Hamilton y Vettel salen en primera fila y terminarán en ese orden. Si no en ese orden, a la inversa, pero salvo suceso inesperado, ambos son claramente los favoritos para terminar primero y segundo. La tercera posición del podio parece falsamente abierta.

Valtteri Bottas, tras su penalización, sale sexto, detrás de Ricciardo, Verstappen y Ocon; pero con neumáticos blandos, cuando sus rivales lo harán con superblandos. Eso es una ventaja para el finés ya que, una vez cambien de neumáticos y tenga aire libre, podrá tirar para sacar ventaja a los Red Bull. Hoy Bottas ha sido siete décimas más rápido que Red Bull, hay una gran diferencia en Suzuka.

En caso de que tras la parada no haya adelantado a Red Bull todavía, en la segunda parte de la carrera tendremos a Valtteri con superblandos y Red Bull con blandos, por lo que la diferencia de velocidad será suficientemente mayor para adelantar sin problemas.

Bueno vamos con una apuesta sencilla.

Es una cuota baja si, pero no quita tampoco que no haya valor en ella.

Magnussen sale 12º, pero no me voy a limitar a decir que tienen el penultimo coche de la parrilla para argumentar el pick, los motivos son los siguientes:

Va a salir por el lado sucio de la parrilla, que probablemente le costara alguna posición.

Sale 12º porque sainz, alonso y Palmer han tenido sanciones, sino su puesto estaría en torno al 14º o 15º.

Su carrera va a ser totalmente a la defensiva por esto que comento, al igual que lo fue en el GP de malasia, aunque no vaya mal de velocidad punta ( son 10º en este apartado) te puede valer para defenderte en pista, pero si no tienes ritmo de carrera que es lo que les va a pasar vas a crear un trenecito de coches que si no es en pista te van a pasar en boxes.

Stroll, Alonso, Sainz o su compañero de equipo tienen opciones de pasarle, incluso Palmer también. E incluso aunque no le pasaran es que necesita ganar 2 posiciones para puntuar.

O hay 4-5 abandonos en la zona de delante o Magnussen por 8º carrera consecutiva dudo que puntue.

El argumento para esta apuesta es el mismo que en las dos anteriores relacionado con Bottas. Hamilton ganará o quedará segundo fácilmente. Bottas, al salir con blandos, solo tiene por delante a los Red Bull y a Ocon. Ocon evidentemente no será rival, y Räikkönen que sale décimo tampoco porque tendrá más tráfico e irá con la misma estrategia.

Aquí es un duelo con Red Bull que al ir con neumático intercambiado y la gran diferencia de rendimiento y velocidad punta entre ambos coches hará que Bottas sea capaz de pasarles fácilmente. Esta cuota se parece bastante a las dos anteriores, pero aquí la aseguramos si cae algún Red Bull o Vettel. Pero lo dicho, en condiciones normales, Bottas tercero.

Force India es claramente el cuarto mejor equipo en Suzuka y mañana partirán desde la quinta y séptima posición de la parrilla. Los indios tienen una ventaja de unas tres décimas sobre Massa y cuatro sobre McLaren y Renault. Perderán la posición con Bottas y Räikkönen, pero si todo transcurre con normalidad, lograrán una sólida séptima y octava posición.

En este circuito prácticamente no tienen rivales en el pelotón de la parrilla. En cuanto a la pelea entre pilotos, todos sabemos que ya hay órdenes de equipo.

Apuesta en el apartado ‘Race Specials’.

Buenas

Sí, estais viendo bien, cuota 2.50 a que vandoorne queda por delante de Alonso, no se que se habrán fumado los de william hill, de todas formas ahora adjuntare captura para que no haya dudas.

Vandoorne va a salir 9º por la zona limpia y ojo, pudiendo escoger estrategia dado que no pudo entrar en la Q3 ya que alonso precisamente lo dejo fuera.

Alonso va a salir 20º y ni una hecatombe va a hacer que el asturiano pueda llegar a la altura del belga.

Alonso no tiene velocidad punta para adelantar a los coches fuertes de delante y dudo que pueda llegar a la altura de hulkenberg, massa o vandoorne que seran los que luchen por ese ultimo punto.

Además no me extrañaria un "no power" si llegando a la zona final del GP alonso no tiene opciones de nada.

Cuota totalmente desvirtuada de la realidad, chollazo.

Tras todas las penalizaciones en parrilla, Carlos Sainz saldrá decimonoveno y Pierre Gasly decimocuarto. El piloto madrileño tiene neumáticos nuevos de sobra para hacer toda la carrera con ellos al condicionar su clasificación preparando la carrera.

En la misma clasificación Carlos ya fue ocho décimas más rápido que Gasly, aparte de que llevará un coche preparado para la carrera y es probable que pruebe una estrategia a la inversa. Aunque haya cinco posiciones de diferencia en parrilla, Carlos llegará a Gasly durante la carrera.

En cuanto a la salida, al salir penúltimo Sainz quizá no es tan ‘peligroso’ como Gasly que sale justo en el pelotón el decimocuarto. Pero bueno, ¡eso siempre es impredecible!

En Kirolbet está a @1'6.

Stoffel Vandoorne será el primero de los pilotos que podrá salir con neumático nuevo tras no pasar en Q3 pero partirá noveno tras las penalizaciones a Alonso y Räikkönen. Fernando partirá último y no tendrá ventaja de neumáticos porque lo dio todo en clasificación (algo incomprensible porque echó a Vandoorne de la Q3 –y nos fastidió un pick :P- cuando sabía que iba a salir último y no tendría neumáticos).

Aquí en Suzuka se puede adelantar pero no es el lugar más fácil, se necesita motor para ello, algo de lo que carece el McLaren-Honda. Así que desde el último lugar, Alonso necesita una carambola para llegar a Vandoorne, porque por estrategia podrá intentar ir a la inversa, pero hay demasiados coches entre medio. No pongo más stake porque aún a estas alturas no me fío de la fiabilidad del McLaren. Vale que vamos a dos McLaren, y es un 50%, pero por si un caso, stake moderado.