Daniel Ricciardo saldrá cuarto, Esteban Ocon sexto; Sainz séptimo y Norris décimo. Tanto Daniel como Carlos son claramente más rápidos que sus compañeros de equipo, e incluso me atrevería a decir que un poco más en carrera. Así que con ventaja de posición, ritmo y, a priori, estrategia prioritaria del equipo, me decanto por esta combinada que nos ofrece una buena cuota. A título individual están a @1'66 y a @1'57, pero combinando sale muy buena cuota.  

- En este caso necesitaremos que los 2 pilotos de Renault y los 2 pilotos de Mclaren acaben en posiciones de puntos, lo que sería que acaben entre el 1º y el 10º clasificado. Está en la sección #Apuestas especiales, que es además la primera que sale al pinchar en formula 1. Y lo ponen en ingles: "Both Renault & McLaren drivers to finish in the points".

- Pues no suelo subir pronósticos de formula 1 pero sí que he seguido bastantes en la historia del foro y últimamente están dando de los que mejor rendimiento. Además con lo extraño que está la mayoría del deporte, la formula 1 es de lo que más veo por televisión y creo que dentro de esta rareza que tienen esta temporada todos los deportes, los de motor pueden ser los menos damnificados por la situación actual. Y a mi por lo menos, de los que más apetece ver. Una formula 1 que esta temporada, más allá de la superioridad absoluta de Hamilton, está siendo bastante divertida e igualada.

- No iría seguramente a esta apuesta con una cuota más baja que no tuviese valor porque los deportes de motor tienen sus riesgos. Pero es que en las casas de apuestas las cuotas para que ambos Renault y para que ambos Mclaren acaben en los puntos son bastante bajas, para los 2 Renault está la cuota rondando 1,5 y para los 2 Mclaren está rondando la cuota 1,72. Multiplicadas ambas daría 2,58. Así que a esta cuota 5 le veo valor y tengo que intentarla.

- Y es que además nuestros 4 pilotos salen en posiciones de la parrilla que ya les darían puntos con simplemente mantener esta posición. Los Renault han hecho un gran fin de semana y tenemos que Ricciardo sale 4º y su compañero Ocón sale 6º. Mientras que en Mclaren tenemos que Carlos Sainz sale 7º y su compañero Lando Norris partirá 10º.

- Renault ha realizado cómo digo un fin de semana muy completo y están de momento diciéndole a los Red Bull que quieren echarles un pulso en esta carrera. El coche se adapta muy bien a este tipo de circuitos con baja carga aerodinámica y han demostrado estar arriba tanto en tandas largas cómo en tandas cortas. Vemos que en los libres 2 Ricciardo fue 2º. Mientras que en los libres 3 Ocón fue el que acabó 2º. Y en clasificación Ricciardo ha conseguido acabar incluso por encima del REd Bull de Albon. En principio por sus posiciones de salida y lo bien que se está comportando el coche en este trazado, sería la parte más asequible del pronóstico.

- En Mclaren tenemos que Carlos Sainz ha realizado una gran clasificación quedando 7º por encima de los 2 Racing Point, que ni han estado rápidos, ni bien configurados, ni han seguido una estrategia correcta en clasificación. Es verdad que Racing Point podría tener un puntito más en carrera que los Mclaren y que bailar con el checo Pérez y con Lance Stroll, no va a ser sencillo para Carlos Sainz Jr ni para Lando Norris. Pero aún perdiendo Carlos posiciones con ellos todavía quedaría el español en posición de puntos.

A priori el mayor de los peligros de la apuesta sería Lando Norris que sale en 10ª posición al filo de la navaja. Justo por detrás saldrán los 2 Alpha Tauri de Gasly y de Kviat, que a pesar de su poco nombre, seguramente Gasly podría ser el mayor peligro. Y seguidos irán los 2 Ferrari.

La verdad que los Ferrari sí que tienen nombre pero la escudería no pasa por su mejor momento. Y en este fin de semana en concreto no han estado compitiendo a su nivel histórico habitual. El periodismo especializado dice que es su peor momento desde hace muchos años. Hoy han entrado por los pelos en la Q2 y no han tenido buenos resultados ni en los libres ni en las tandas cortas de clasificación. Uno de sus pilotos, creo que Vettel, decía por radio a sus ingenieros algo cómo, que él poco más podría hacer con lo que daba el coche. Ya luego, en la parrilla, por detrás de los Ferrari sólo restarían los equipos del pelotón trasero: Williams, Alpha Romeo y Haas.

- Al principio de la semana se habló de que con mucha probabilidad habría lluvia durante todo el gran premio pero de momento no se han abierto los paraguas y las previsiones para mañana cada vez dan menos probabilidades de lluvia para la hora de la carrera. En este circuito es muy difícil preveer sí va a llover por los constantes vientos cambiantes. Sí llueve mucho todo será un caos y nunca se puede saber muy bien sí nos beneficiará ó no, veremos que configuraciones lleva cada monoplaza sí llega el caso, sabemos que por lo menos a Carlos Sainz le gusta la lluvia. De todas formas las previsiones, ya ahora mismo, dan pocas probabilidades de lluvia a la hora de la carrera.

Suerte.

 

Voy con un under de pilotos clasificados debido a los problemas de ferrari y la dificultad del circuito que para mi es uno de los mas peligrosos sobretodo por el primer tramo donde un roce puede dejar k0 a dos 2 coches perfectamente.

La unica vez que se ha dado este año un under asi fue en la primera carrera de este año en austria donde solon terminaron la carrera 11 pilotos, la dificultad es bastante alta asi que con cautela y bajo stake.

un saludo y suerte