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Qatar Gran Premio de Qatar
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0.5
Enviado: 12:51 04/04/2021
Carrera de Moto 2 en el Circuito de Doha.

Cara a cara entre Joe Roberts y Raul Fernandez.

A estas alturas y en muchos circuitos para encontrar valor en este tipo de apuestas más allá de los números del fin de semana también cuenta la experiencia de ver carreras, luego el motor es un deporte caprichoso y puede pasar de todo así que con cabeza.

Raul Fernandez debuta en la categoría este año, en Moto 3 destacaba por su grandes clasificaciones a una vuelta y la capacidad de irse en carrera si llegaba primero en las vueltas iniciales. En principio si hay una categoría que permite eso con mucha más facilidad es esta, pero primero hay que adaptarse a una moto que pesa bastante más y es más aparatosa a la hora del paso por curva.

Aún así en clasificación ha empezado muy bien para debutar, pero carrera le cuesta más. El fin de semana pasado (mismo circuito) salió 2º y 5º a poco más de medio segundo del piloto de este H2H. Esta semana ya sale 4º.

Joe Roberts es un piloto que lleva varias temporadas en Moto 2 pero de momento tampoco destaca demasiado en el sentido que aunque terminó 7º en el campeonato de pilotos la pasada temporada, en ningún momento dio la sensación de pelearlo.

El año pasado terminó 4º y el último fin de semana 6º cerca del Raul Fernandez como he comentado antes.

El viento que se mostro ayer en el circuito analizándolo afecta a algunos pilotos más que a otros y hoy va a seguir igual o como mínimo no se espera que desaparezca. En FP3 la tanda más larga con estas condiciones el piloto americano completo 8 vueltas a tope de un total de 13 en un ritmo predominante de 2:02 bajos medios siendo el 11º más rápido de la sesión, mientras que Raul Fernandez fue 23º solo completo 2 vueltas a tope un 2:02:5... y la otra en 2:03.

Stake con responsabilidad que es motor, es una apuesta arriesgada, pero a poco viento que haga a Raul Fernandez la carrera se le puede hacer larga.

Suerte a todos/as!

 
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0.5
Enviado: 13:07 04/04/2021
Carrera de Moto 2 en el Circuito de Doha.

Cara a cara entre Xavi Vierge y Jorge Navarro.

A estas alturas y en muchos circuitos para encontrar valor en este tipo de apuestas más allá de los números del fin de semana también cuenta la experiencia de ver carreras, luego el motor es un deporte caprichoso y puede pasar de todo así que con cabeza.

Dos pilotos ya con varias temporadas de experiencia en Moto 2.

Xavi Vierge terminó el pasado año por delante en el campeonato de pilotos por su regularidad, incluso perdiéndose varias por lesión. Pero eso es un simple dato.

El pasado fin de semana, mismo circuito:

- Jorge Navarro salia 8º y finalizó 10º.

- Xavi Vierge salia 15º y se retiró.

Hasta aquí pocas cosas positivas, incluso el año pasado el valenciano quedó por delante del catalán.

Pero lo que puede marcar la diferencia es el ritmo de carrera.

Hoy salen Jorge Navarro 17º y Xavi Vierge 19º.

El viento que se mostró ayer en el circuito analizándolo afecta a algunos pilotos más que a otros y hoy va a seguir igual o como mínimo no se espera que desaparezca. En FP3 la tanda más larga con estas condiciones Jorge Navarro completo 10 vueltas a tope de un total de 14 en un ritmo predominante de 2:02 altos y 2:03 siendo el 24º más rápido de la sesión, mientras que Xavi Vierge fue 7º completo 12 vueltas a tope de 15 y teniendo 7 vueltas en 2:02 y 3 en 2:01 de esas 12. De hecho 8 de las 10 de mejor ritmo, fueron más rápidas que la más rápida de Jorge Navarro, con lo que el ritmo es bastante diferente

Stake con responsabilidad que es motor.

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Enviado: 13:18 04/04/2021
Carrera de Moto 2 en el Circuito de Doha.

Cara a cara entre Marco Bezzecchi y Fabio Di Giannantonio.

A estas alturas y en muchos circuitos para encontrar valor en este tipo de apuestas más allá de los números del fin de semana también cuenta la experiencia de ver carreras, luego el motor es un deporte caprichoso y puede pasar de todo así que con cabeza.

La semana pasada Fabio Di Giannantonio terminó 3º y Marco Bezzecchi 4º separados por +0.013 segundos.

Este fin de semana lo que puede marcar la diferencia es el ritmo de carrera.

La semana pasada salían Marco Bezzecchi 4º y Fabio Di Giannantonio 7º. Hoy salen Marco Bezzecchi 3º y Fabio Di Giannantonio 7º. Al menos nuestra baza adelanta una fila.

El viento que se mostró ayer en el circuito analizándolo afecta a algunos pilotos más que a otros y hoy va a seguir igual o como mínimo no se espera que desaparezca.

En FP3 la tanda más larga con estas condiciones Fabio Di Giannantonio completo 7 vueltas a tope de un total de 11 en un ritmo predominante de 2:02 bajos y con 2:01:384 como excepción junto a otras siendo el 8º más rápido de la sesión, mientras que Marco Bezzecchi fue 2º completo 11 vueltas a tope de 15 y teniendo 7 vueltas en 2:01 de esas 11, por las 2 de 7 de Fabio.

Stake con responsabilidad que es motor.

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