A @1'83 en Bet365.

Red Bull es el equipo más fuerte en México. El trazado del Hermanos Rodríguez tiene unas características únicas ya que el circuito está a 2.200 metros de altura. Eso significa que el aire es menos denso, por lo cual hay menos carga aerodinámica. Por este motivo los equipos ruedan con cargas aerodinámicas como Mónaco y corren tanto en las rectas porque al haber menos densidad, hay menos resistencia en el aire.

¿Resultado? Los equipos que generan mayor carga aerodinámica están al frente. A eso hay que añadirle los problemas de degradación de Mercedes y Ferrari, algo que no sufre Red Bull. Ayer sus rivales no aguantaban el hiperblando ni una vuelta; y hoy con la pista seco/húmeda, no los calentaban bien.

Red Bull ha sido más rápido en absolutamente todas las condiciones, así que apostaremos por ellos. Eso sí, hay que ir con stake moderado y a los dos coches, porque la fiabilidad no está afinada del todo. De no ser por ello, habría que ir con Verstappen de cabeza.

 

Voy rápido con este pronóstico para el GP de México 2018.

En 1 hora va a ser la clasificación del gran premio y tras ver los resultados de los entrenamientos libres 3, el top 6 de la Qualy lo van a ocupar los 3 equipos grandes excepto algún fallo del piloto o del coche: Red Bull, Ferrari y Mercedes. Bottas ha tenido un problema de motor en los entrenamientos y ha reemplazado sin penalización la unidad por lo que todo indica que estará disponible para la Q1. En caso de que Bottas no saliese, no contaría la apuesta.

Recomiendo también apostar a que un Ferrari o Mercedes a @3,75 cada uno, gana la carrera. Saludos.

Charles Leclerc es un firme candidato a la Q3. Hay previsiones de lluvia para el final de la clasificación, pero he mirado el radar meteorológico y dan menos posibilidades. En definitiva, no creo que llueva y si llueve, como mucho será en Q3 y veremos si suficiente.

Los tiempos de los Libres 3 son los más representativos de cara a la clasificación y el piloto monegasco fue siete décimas más rápido que Pérez, y eso que marcó el tiempo con la pista en peores condiciones. El Sauber es un coche que genera más carga aerodinámica que el Force India, y aquí se nota la diferencia. Aparte de que el motor Ferrari es más fuerte en las rectas.

En Q3, aparte de los tres mejores equipos, los favoritos son Renault y Sauber. Pues incluso Ericsson fue más rápido que Pérez. Y Checo esta vez no pudo con Ocon; a falta por saber qué harán los Haas.

A pesar de lo extraños que fueron los entrenamientos libres de ayer. Los tres mejores equipos de la parrilla deberían ser capaces de hacer un top 6 en clasificación sin problemas. La lluvia no debería llegar a tiempo para el final de la sesión y solo tienen que llegar a la Q3 y marcar un tiempo competitivo.

Bottas tuvo un problema con su motor en los Libres 3 pero a día de hoy los equipos ya son capaces de cambiar los motores a tiempo. A pesar de que Leclerc ha terminado muy cerca de los equipos grandes en los Libres 3, a la hora de la verdad con todos en pista, no creo que sea capaz de colarse en el top 6. Esperemos que la fiabilidad de Red Bull nos respete. Stake moderado pero hay valor eh.