Jerez (23/07/2008)

1.-Sebastian Vettel (Toro Rosso) - 1.18.843 (100 vueltas)
2.-Pedro de la Rosa (Mclaren) - 1.19.061 a 0.218 (122v)
3.-K. Raikkonen (Ferrari) - 1.19.446 a 0.603 (76v)
4.-N. Rosberg (Williams) - 1.19.861 a 1.018 (112v)
5.-M. Webber (Red Bull) - 1.20.021 a 1.178 (105v)
6.-A. Wurz (Honda) - 1.20.416 a 1.573 (77v)
7.-J. Trulli (Toyota) - 1.20.534 a 1.695 (81v)
8.-V.Liuzzi (Force India) - 1.20.577 a 1.734 (102v)
9.-N. Piquet (Renault) - 1.20.827 a 1.984 (99v)
10.-Christian Klien (BMW) - 1.20.850 a 2.007 (89v)

Segunda jornada de test de Fórmula Uno en Jerez con la principal novedad en pista de la presencia del actual campeón del mundo Kimi Raikkonen que hoy tomaba el mando del Ferrari para continuar trabajando en la tarea desarrollada ayer por el probador Badoer centrada en pruebas aerodinámicas y algunas soluciones técnicas para los próximos grandes premios.

Sin embargo, en lo que respecta a los tiempos, era de nuevo el alemán de Toro Rosso Sebastian Vettel quien, al igual que hiciera ayer, continuaba al frente de la clasificación. Hoy el de Toro Rosso lograba un registro de 1.18.843 que significaba además de ser el más rápido de la sesión, ser el único que lograba bajar hasta el minuto y dieciocho segundos. La climatología, como en los últimos días, dominada por las altas temperaturas.

El español Pedro de la Rosa de Mclaren-Mercedes, ha completado una intensa jornada de tests en la segunda jornada de entrenamientos privados celebrada hoy en Jerez. El español ha sido el piloto que más vueltas ha rodado y ha firmado el segundo mejor crono de los diez equipos presentes en el trazado andaluz.

El piloto español ha rodado por la mañana con la configuración 2009 del coche, con componentes aerodinámicos y slicks incluidos, mientras que por la tarde se ha centrado en el coche de esta temporada.

Pedro ha firmado además el segundo mejor crono de la sesión.

El piloto español continuará mañana con el trabajo que ha completado hoy en Jerez.

Kimi Raikkonen con su Ferrari se colocaba a continuación siendo cuatro décimas más lento que el español (1.19.446).

El piloto finlandés, que hoy ha tomado el relevo del probador Luca Badoer al volante del F2008, se ha centrado en la evaluación de diferentes reglajes en la puesta a punto del coche de cara a las próximas carreras.

Ferrari seguirá probando mañana en este mismo circuito y de nuevo con Kimi Raikkonen en pista.

Nico Rosberg (Williams), finalizaba cuarto con un registro de 1.19.861 con Mark Webber (Red Bull) justo detrás con 1.20.021.

Mark Webber ha completado hoy el primero de los días de pruebas que tiene previstos realizar en el circuito de Jerez, donde la temperatura ambiente ha superado los 30 grados y sobre la pista se han alcanzado los 55ºC.

El RB4 del piloto australiano ha montado hoy neumáticos slick, los dos tipos que Bridgestone ha ofrecido a todos los equipos.

El programa de hoy se ha centrado fundamentalmente en el desarrollo del coche de cara al 2009, con la incorporación al monoplaza de un alerón más pequeño para adecuarse a la reducción de los niveles aerodinámicos que fijará la reglamentación para 2009. 

Otros elementos del conjunto para la próxima temporada también han sido evaluados, pero mañana Mark Webber y el equipo volverán a centrarse en el desarrollo del coche de este año de cara a las próximas carreras.

Christian Klien se ha centrado hoy en el trabajo de desarrollo del BMW Sauber F1.08 en la segunda jornada de entrenamientos de esta semana en el circuito de Jerez.

El piloto probador austriaco ha probado diferentes soluciones mecánicas y aerodinámicas no sólo para el próximo Gran Premio de Hungría, sino también para las siguientes carreras.

Klien ha completado un total de 89 vueltas sin problemas y también ha colaborado con los ingenieros en la recogida de más información sobre la ECU estándar. Klien ha obtenido el décimo mejor registro de la sesión con un crono de 1:20.850s. 

El mecánico del equipo que resultó lesionado ayer en el incidente con el KERS tuvo que pasar diferentes pruebas médicas en la noche de ayer y también hoy en un centro hospitalario. Después ha recibido el alta, una vez los médicos han quedado satisfecho con los resultados de la pruebas.

El mecánico ha tomado un vuelo de vuelta a Suiza esta misma tarde.

El equipo ING Renault F1 Team ha completado hoy en Jerez su segunda jornada de entrenamientos de esta semana en el trazado andaluz. Nelson Piquet ha regresado hoy a los entrenamientos tras su podio el pasado fin de semana en Hockenheim y lo ha hecho con un intenso día de pruebas.

Las condiciones han sido muy similares a las de ayer, con elevadas temperaturas que han llegado a los 48°C sobre la pista y que han complicado las cosas. El equipo ha seguido trabajando duro en su programa de desarrollo con Nelson centrándose esta mañana en la puesta a punto y el equilibrio del coche. Para esta tarde, la atención se ha centrado en la evaluación de algunos desarrollos en la suspensión y las pruebas de frenos.

A la conclusión de la jornada, Nelson ha cubierto un total de 99 vueltas y ha completado todo su programa de trabajo para hoy. El piloto brasileño repetirá mañana al volante del R28, mientras que el viernes será Romain Grosjean el que finalice los test para Renault. 

Nelson Piquet: "La temperatura hoy en la pista ha sido muy alta, especialmente por la tarde, lo que ha dificultado mucho el poder encontrar un buen equilibrio en el coche. Estas temperaturas también han provocado que el desgaste de las gomas fuera elevado. Pero aún así, esta mañana hemos realizado algún trabajo de puesta a punto y hemos probado algunas cosas nuevas en el coche, que han ido bien. Ahora contamos con mucha información que analizaremos esta noche y así podremos aprovecharla mañana."



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